持株会社の玄関前に並ぶ求婚者の列は短くなり、入札発表まであと約10日となっている 拘束力のあるオファー 予定されている 7月の初め、49％のシェアを獲得します。そして、800億からXNUMX億と推定される一口を争うのはXNUMX人だけです。
知られているように、少数株式はフランスのプライベートエクイティ大手によって売りに出されています。 アルディアン e クレディ・アグリコル・アシュアランスは約2015億ドルの投資で400年に入り、代わりにすでに2％を保有しているF51iと並んで、 昨年の2月 メディオバンカ、インテーサ・サンパオロ、CA Cibがアドバイザーとして関与していた。当時、2 つのファンドが売りに出した株式の価値は約 ミリアード ユーロの、今私たちが話しているのは代わりに 約800億XNUMX万.
時間が経つにつれて、潜在的な買い手のグループは大幅に減り、MFミラノ・フィナンツァの理解によれば、現在はスペインのファンドのみが最終オークションに参加すべきだという。 Asterion およびカナダ年金基金 ケベックの倉庫および配置場所 (CDPQ)。
2i Airports ボックスの中身
2i 空港は、世界のパノラマにおける重要なインフラ資産です。 イタリアの空港: サガットの 100% を所有 (空港は トリノ カゼッレ)、Gesac の 83,1% (空港) ナポリのカポディキーノとサレルノ)、55% トリエステ空港 (Ronchi dei Legionari)、Sea (ロンバルディア州の空港の管理会社) の 36,39% ミラノ・リナーテとマルペンサ) および空港の 4,09% ボローニャ.- さらに、F2i Aeroporti 2 sgr により、ソゲアール (空港) の 71,25% を管理しています。 アルゲーロ) および Geasar (空港) の 80% オルビア コスタスメラルダ）。
海外同様、イタリアでも 空港のリスク 旅客数の力強い回復により、活気の兆しを見せている。保険会社のスイス・ライフとアリアンツ、カナダ年金制度（CPP）基金も拘束力のない提案を伴う文書に基づいて動いていた。噂によると、プロセスの初期段階では、この作戦はアブダビのアディアやシンガポールのジック・アンド・テマセクなどの大手政府系ファンドによっても研究されていたという。さらに、ブルックフィールドとJPモルガンの資産運用会社、ブリティッシュ・コロンビア州の投資会社も求婚者の中に現れた。一部の情報筋は、イケアのオーナーであるカンプラード家に属するInterogoが関心を示しているとも報じている。
Il あとずさりする MF の報告によると、多くの潜在的な買い手の割合は、事業の技術的特徴に関連している。すなわち、資産ポートフォリオの少数 (49%) が売りに出され、その中で企業価値の約 70% が今度は企業価値から代表される。 36%の少数派 海: の会社 ミラノ市54,8％の株主である同社は、経営権を手放すつもりはない。
