アルディアンヨーロッパのプライベートエクイティ大手である、との協定を締結しました。 Ferrovial世界の主要空港の管理と開発の専門家である企業が、15%のシェアを取得 ヒースロー空港 ホールディングス (FGP TopCo が管理) を 2.368 億 XNUMX 万ポンドで保有。 フェロビアルの声明によると、フェロビアルの連結決算によると、ヒースロー空港ホールディングス株の現在の簿価はゼロだという。
この取引には、世界中の156社以上の顧客に代わって1.470億ドルの資産を管理またはアドバイスしているアルディアンに加えて、サウジアラビアの政府系ファンドであるピフも含まれており、ピフは別会社を通じてフェロビアル・デルの株式を約10％購入する予定である。車両。
この契約は、フェロビアルがイギリスの空港運営会社BAAへの敵対的買収を開始し成功した2006年に、ドラマと論争のさなか始まったヒースロー空港の一章の終わりを告げるものである。 最近では、航空会社の顧客との激しい論争を受けてヒースロー空港が着陸料をXNUMX分のXNUMX近く値下げすることを余儀なくされた後、フェロビアルの幹部らは規制の現状に不満を抱いていた。 同空港は今年、金利上昇に伴う多額の債務返済コストの上昇もあり、赤字となっている。
「過去17年間にわたり、当社は株主とともにヒースロー空港の変革に貢献し、長期投資家としての役割の中でいくつかの素晴らしいマイルストーンを達成してきました」と同氏は述べた。 ルーク・ブゲジャ, フェロヴィアル・エアポートのCEO。 「これらには、12億ポンドの投資の監督、第2ターミナルの建設による生産能力の拡大、運営実績の改善が含まれます。 ヒースロー空港を世界で最も交通の便が良く、ヨーロッパで最も利用者の多い空港の一つにできたことを大変うれしく思います。」 同グループのヒースロー空港への当初の出資比率は56％だったが、2013年までに25％に減額された。
サウジアラビアの石油資源のおかげで700億ドル以上の資産を有するPIFは、世界で最も活発な政府系ファンドのXNUMXつであり、電気自動車メーカーからゲーム技術、ゴルフまであらゆるものに投資している。
アルディアンの声明によると、英国はアーディアンにとって重要な市場であり、同国でインフラ投資に成功してきた17年間の実績がある。 ヨーロッパ有数の空港と英国の航空ハブへのこの投資は、ロンドン・ルートン空港へのこれまでの投資やイタリアのXNUMXつの空港への多額の株式を含む、航空分野におけるアーディアンの経験に基づいています。 ヒースロー空港は英国経済にとって戦略的資産であり、世界的な接続性の向上において重要な役割を果たしています。
フェロビアルとは誰ですか
Ferrovial は 1998 年以来航空業界に積極的に参加しており、世界の主要空港の管理と開発において最も経験豊富な企業の 20 つとなっています。 フェロビアル氏は、ヒースロー空港との取引は規制当局の承認と、ヒースロー空港の親会社であるFGPトプコの他の所有者が行使する可能性のある権利の遵守が条件であると述べた。 これらの所有者には、11,2％の株式を保有するカタール投資庁のほか、シンガポールの政府系ファンドGICとオーストラリアン・リタイアメント・トラスト（それぞれXNUMX％の株式を保有）が含まれる。
フェロビアルは、利息、税、減価償却前利益の約30％を占める英国とその空港事業に引き続き取り組んでいると述べた。 同社は英国のアバディーン、グラスゴー、サウサンプトンの空港の株式の50％、トルコのダラマン空港の株式の60％を所有している。 同社はニューヨークのJFK空港のターミナル49の株式の1％も保有している。 フェロビアルの成長は米国によってますます牽引されており、社長兼最高経営責任者（CEO）のラファエル・デル・ピノ氏はニューヨークでの株式上場を望んでおり、本社をオランダに移転することでこの計画が可能になった。
フェロビアルの大規模有料道路事業は、空港部門を上回る規模で、米国、カナダのほか、英国、アイルランド、スロバキア、オーストラリアでも大規模な投資が行われている。 同社創設者の息子であるデル・ピノ氏は、20億ユーロ以上相当のフェロビアル株の4％を所有しており、スペインで最も裕福な人物の一人となっている。
