で ボローニャの空港, ミラノ・リナーテ, トレビゾ e ヴェネツィア 導入されました 一時的な制限 利用可能性において ジェット燃料少なくとも施行されている措置 4月9日の夜遅くまでこの決定は、航空会社に宛てられた公式航空情報であるNOTAMを通じて伝えられ、特に航空機の燃料である灯油が懸念されています。この状況は、特に国際的な緊張によって引き起こされています。 中東 そして閉鎖 ホルムズ海峡これらは世界的なエネルギーの供給と分配に影響を与えており、今後数週間で航空路線やスケジュールにも影響を及ぼす可能性がある。
航空機への燃料補給：飛行における優先順位と制限
航空燃料の主要供給業者の1つであるエアBPイタリアによると、供給は遮断されず、より慎重に管理されるという。実際には、 燃料があるしかし、続けてください 分散 より厳選された基準で。 医療搬送が優先されるフライト 州の そして、 3時間以上の継続時間一方、他のフライトは制限や配送制限の対象となる場合があります。場合によっては、航空会社は運航の中断を避け、定期便を確保するために、出発前に燃料必要量を事前に計画することが推奨されます。
燃料制限：空港間の違い
空港によって制限内容は異なります。 ミラノ・リナーテ 給油には制限があるが、明確な最大燃料制限値は定められていない。 ヴェネツィアしかし、状況はよりデリケートです。パイロットは到着前に給油するよう勧告されており、短時間のフライトでは、航空機1機あたり最大2.000リットルの制限が設けられ、最も緊急性の高い長距離フライトが絶対的に優先されます。 ボローニャ 航空機1機あたり2.000リットルという同様の制限が適用される一方、 トレビゾ ルーフの容量は最大2.500リットルです。
全体として、これは供給管理の不均衡を回避し、国際情勢の安定化と燃料供給の正常化までの間、航空交通が中断なく継続できるようにするための暫定的な措置である。
