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Seat Pagine Gialle : le choc entreprise-syndicat est plus âpre

La transformation numérique de l'ex-Pagine Gialle après le rachat d'Italiaonline entraîne un grand nombre de licenciements - Avec la médiation du ministre Calenda, les départs pourraient être divisés par deux à 200 unités, mais les travailleurs contestent les cours et les mutations - Rendez-vous clé à la Mise mercredi

Seat Pagine Gialle : le choc entreprise-syndicat est plus âpre

Les pages jaunes papier, comme nous le savons, ont été complètement remplacées par Internet. Personne ne les utilise et donc il n'y a plus d'annonceurs et de petits utilisateurs qui payaient de petites sommes pour être nommés dans les listes. En conséquence, ils ne sont plus imprimés et l'entreprise florissante qui, jusqu'à il y a dix ans, semblait être la poule aux raisins d'or - SEAT - est entrée dans une crise profonde, était sur le point de déclarer l'insolvabilité totale lorsqu'elle a été achetée par Italiaonline qui réalise la transformation numérique des anciens Pages Jaunes. Mais ce processus implique un grand nombre de licenciements du personnel habitué à faire l'ancien travail et la reconversion d'une partie de celui-ci vers un nouveau métier basé sur le numérique.

Initialement Italiaonline avait proposé la fermeture du bureau historique de Turin et le licenciement de 400 salariés pour cause de cessation partielle d'activité. Le ministre Calenda a entamé une médiation qui a conduit l'entreprise à présenter un nouveau plan qui prévoit la division par deux des licenciements de 400 à 200, avec la création d'une nouvelle Digital Factory, c'est-à-dire une chaîne de production capable de conseiller les petites et moyennes entreprises. Environ la moitié des personnes qui pourraient rester dans l'entreprise devraient être transférées à Milan et suivre d'abord une formation pour maîtriser les nouvelles technologies. Environ la moitié restante resterait à Turin où elle s'occuperait principalement des problèmes administratifs.

La réponse des salariés de Turin a été négative. Le ministre Calenda a été accusé de toutes les méchancetés, alors qu'en substance les employés soutiennent qu'on ne peut pas faire confiance à l'entreprise car l'accord prévoit qu'à la fin de la formation, des évaluateurs indépendants statuent sur les compétences réelles acquises par le travailleur et lui permettent ainsi d'accéder au nouvel emploi. En gros ils craignent que l'historique des cours soit un faux et qu'en fait à la fin de la période de mise à pied ils soient tous licenciés. En fait, personne ne veut être évalué.

Que peut-il se passer dans les prochains jours et notamment Mercredi alors qu'une nouvelle rencontre entre les parties est prévue à la Mise? Il est clair que la création d'une nouvelle usine numérique représente un investissement important pour que l'entreprise reste sur le marché et a été rendue possible grâce au soutien d'Invitalia et d'Unioncamere. Mais si les syndicats refusent le compromis l'entreprise devra probablement procéder à la mise en œuvre de l'ancien plan qui prévoyait la fermeture du bureau de Turin et le licenciement de l'ensemble des 400 salariés pour cause de cessation d'activité. De plus, la création d'une nouvelle division capable d'être compétitive sur le marché numérique devra être abandonnée pour le moment, ce qui représente certainement l'avenir de nombreuses entreprises qui ont besoin de gagner en compétitivité. Bref, l'Italie risque de perdre encore du terrain par rapport aux géants internationaux qui occupent le marché depuis un certain temps.

4 commentaires sur “Seat Pagine Gialle : le choc entreprise-syndicat est plus âpre »

  1. Siège de la plus grande entreprise Web italienne ???? Est-ce qu'on plaisante ? Installez un espace Web avec tous ceux déjà inclus dans la liste et essayez d'être payé pour cela. C'est un peu comme dans l'histoire que Tavernello est le n°1 des vins italiens. Merci au c…o !! Les gens l'utilisent pour cuisiner. Mais alors, comprenez-vous les sites Internet ? Ce que Seat proposait ne pouvait pas être qualifié de site Internet, faites-moi plaisir.

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  2. Honte
    Faux article. Seat était la plus grande entreprise Web italienne, un partenaire Google et numérique pendant des années…. ça valait 3 fois italiaonline et c'était sorti propre d'un arrangement…
    Informez-vous avant d'écrire…

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  3. mais vous ne pouvez pas écrire des articles aussi remplis d'inexactitudes.

    > était sur le point de déclarer son insolvabilité totale lorsqu'elle a été rachetée par Italiaonline
    Ce n'est pas comme ça, avant d'écrire, renseignez-vous !

    >Les pages jaunes papier, comme nous le savons, ont été complètement remplacées par Internet.
    C'est faux, la carte fait quand même environ 1/3 du chiffre d'affaires. Informez-vous !

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