Après leaccord conclu avec les pilotes irlandais, Ryanair fait un autre pas en avant pour résoudre les frictions avec les pilotes et les agents de bord qui ont causé des perturbations à travers l'Europe ces derniers mois. Dans ce cas, soit dit en passant, le tournant nous concerne directement.
Quelques mois après la reconnaissance des représentants syndicaux, la compagnie low cost a en effet signé la première convention collective de travail avec les pilotes opérant en Italie. La signature intervient après près de huit mois de négociations avec l'Anpac, l'Association professionnelle nationale de l'aviation civile.
Selon ce qui a été annoncé par la même association par le biais d'une note, le nouveau contrat représente "un événement historique pour le transporteur irlandais car la convention collective de travail signée de droit italien est également la première convention collective de travail pour le personnel navigant de Ryanair signée en Europe". L'accord, poursuit-il, a été signé et approuvé "à une très large majorité" des plus de 300 pilotes associés.
En entrant dans le détail, avec cette signature, Ryanair reconnaît de facto à ses pilotes les règles établies par la loi nationale italienne en matière d'indemnité de départ. Fondaereo, fonds de pension complémentaire contractuel, est mis en place et le respect de la cotisation au Sanivolo, le fonds complémentaire de soins de santé, avec le paiement des cotisations de sécurité sociale et la pleine reconnaissance de la protection sociale pour la maternité et la paternité est également établi.
Le contrat a été soumis à un référendum interne parmi les pilotes associés qui l'ont approuvé à une large majorité. L'Anpac exprime "une grande satisfaction du résultat obtenu qui offre une plus grande protection et des garanties, ainsi qu'une reconnaissance financière raisonnable, à Ryanair Pilots, concrétisant le processus d'harmonisation du transporteur irlandais qui a débuté à la fin de l'année dernière".
La voie, explique encore l'association, devra être renforcée sur un plan fiscal qui devra également être amélioré avec l'intervention du gouvernement italien, à travers le ministère de l'Economie et celui des Transports. L'objectif sera de "finaliser le paiement des prélèvements fiscaux par Ryanair en Italie contrairement à ce qui se passe aujourd'hui, en raison de l'application de l'accord bilatéral Italie-Irlande, qui oblige le transporteur dirigé par Michael O'Leary à payer toute l'Irlande des prélèvements fiscaux effectués sur les salariés travaillant en Italie ».
