Tesla a annoncé un plan drastique de réduction des coûts : le géant de la voiture électrique dirigé par Elon Musk va tirer plus de 10% de ses effectifs dans le monde, soit environ 14 XNUMX employés. La nouvelle a provoqué l'effondrement titre Tesla en Bourse, en hausse de près de 4% et de plus de 30% depuis le début de l'année, chutant à 530 milliards de dollars de capitalisation. Cette baisse est imputable à plusieurs facteurs, parmi lesquels une baisse de la demande de voitures électriques sur le marché et une concurrence de plus en plus féroce de la part des constructeurs chinois.
Tesla licencie 14 XNUMX employés : voici pourquoi
Dans un email adressé aux salariés et rapporté par l'agence Bloomberg, Musk a expliqué les raisons de cette décision. D'une part, une duplication des rôles au sein de l'organisation a été soulignée, tandis que d'autre part, il est urgent de réduire les coûts pour augmenter la productivité de l’entreprise. Ce processus de révision a conduit à la décision difficile de réduire considérablement les effectifs. « Il n’y a rien que je déteste plus », a déclaré l’entrepreneur, mais « il faut le faire. Cela nous permettra d’être allégés, innovants et avides du prochain cycle de croissance. Ce n'est pas la première fois que Tesla est confrontée à une situation de réduction d'effectifs. L'année dernière, l'entreprise a licencié 4 % de ses employés à New York dans le cadre d'une évaluation des performances.
Par ailleurs, dans le cadre de cette réorganisation, une autre nouvelle est apparue : la Drew Baglino, vice-président senior, a quitté l'entreprise. Baglino, avec 18 ans d'expérience chez Tesla, était responsable de l'ingénierie et du développement technologique des batteries, des moteurs et des produits énergétiques. Son départ représente la deuxième perte d'un cadre supérieur en seulement huit mois, signalant une période de changement important au sein de la direction de l'entreprise.
Le déclin de Tesla et les enjeux de la concurrence chinoise
La baisse des livraisons mondiales de véhicules au premier trimestre de cette année a été un signal d’alarme pour Tesla, qui a connu une baisse pour la première fois en près de quatre ans. Le constructeur automobile a vendu 386.810 20 voitures au premier trimestre de l'année, enregistrant une baisse de 8 % par rapport au trimestre précédent et de 2023 % par rapport à la même période de XNUMX. Les tentatives de stimulation de la demande via baisses de prix ils n'ont pas produit les résultats escomptés, tandis que les modèles obsolètes de l'entreprise ont eu du mal à rivaliser sur le marché.
La concurrence, notamment chinoise, s’est avérée être un défi de taille pour Musk. À une époque où les taux d'intérêt élevés ont freiné l'appétit des consommateurs pour les achats de grande valeur, les concurrents chinois ont lancé des modèles plus abordables et innovants. Tesla, à son tour, a dû faire face à l'annulation d'une voiture abordable, attendue depuis longtemps, une décision qu'elle a prise. investisseurs déçus qui comptaient sur lui pour stimuler la croissance du marché de masse.
