Turin, Bari, Palerme, Brescia, Parme, Vérone font partie des villes européennes où la qualité de l'air est mauvaise. La capitale provinciale "forcée" de faire quelque chose. La faute à leur pollution réside dans les particules fines PM 2,5 qui ne montrent aucun signe de diminution dans toute l'Europe. Le italiane figurent dans le nouvel Atlas de la qualité de l'air pour l'Europe publié par CCR, le Centre commun de recherche de la Commission européenne. Ils ont tous été classés comme pollués par divers agents et il faut maintenant attendre de voir s'ils prendront des mesures pour affronter l'hiver. Dans le cas de Palerme et de Bari, on les retrouve également dans la publication des émissions des navires dans leurs ports respectifs.
Le Centre européen a répertorié 150 ville et, en plus de l'alerte de santé publique, il a également fourni des indications à adopter. "L'impact des mesures sur Les concentrations de particules varient d'une ville à l'autre, même pour les villes du même pays. Pour beaucoup, les actions locales à l'échelle urbaine sont un moyen efficace d'améliorer la qualité de l'air PM 2,5", lit-on dans le document qui arrive quelques jours après la Cop26. Entre-temps, la discussion sur les effets de la smog sur la propagation du Covid dans certaines zones.
La réalité en ce qui concerne l'Europe – y compris l'Italie – est que les sources de smog sont différentes et ils échappent presque toujours aux directives de l'OMS. L'Union européenne elle-même estimait en 2019 le chiffre record de 307 432 décès prématurés dans le vieux continent dus à la pollution de l'air. Pas seulement. La catastrophe a causé des dommages considérables au tissu socio-économique.En début d'année, l'Alliance européenne de santé publique (EPHA) analysait la situation de XNUMX villes, estimant 166 milliards d'euros de pertes global pour défaut de prendre les mesures adéquates.
Mesures restrictives ou actions préventives ? Les décisions à prendre tournent généralement autour de ces deux options. En fait, l'Atlas sonne désormais comme un nouvel avertissement aux pouvoirs publics pour qu'ils interviennent. Les gouvernements, les régions et les municipalités disposent d'un cadre qui il n'omet aucun secteur de l'économie. Industrie, transports, agriculture, chauffage, chaque secteur contribue à empoisonner l'air et la santé.
Les PM 2,5 contiennent tout : poussière, fumée, suie, pollen. LE transport endommager Brescia, Parme, Vérone ainsi que des villes allemandes telles que Hanovre ou Bonn, tandis que le riscaldamento residencenziale impacts sur Turin, Sofia, Zagreb, Budapest. Palerme et Bari sont classées avec La Valette et Palma de Majorque, entre autres, comme villes côtières exposées jets de navires. Une contribution à cette calamité peut provenir du reboisement urbain et extra-urbain.
Investir dans la plantation d'arbres c'est ce que les municipalités italiennes devraient faire pour compenser la réduction progressive des parcs publics. Lors de la Journée nationale de l'arbre, la Coldiretti a lancé un appel pour l'extension de la bonus vert du gouvernement Draghi. Si 300 8 nouveaux arbres sont plantés au cours des trois prochaines années, créant XNUMX millions de mètres carrés supplémentaires de parcs et jardins, la situation des particules s'améliorera. Mais il faut rappeler que la grande majorité des capitales n'ont pas élaboré de plans verts publics. L'Atlas le dit bien quand il écrit que "connaître les contributions aux émissions et leur origine peut aider les villes à développer des mesures ciblant leurs activités les plus polluantes. Comprendre également si les interventions au niveau local, national ou européen seront plus efficaces. Fait, attention, avec de l'argent public.
