À partir du 27 mai, il entrera en service Itabus, un nouvel opérateur de transport routier longue distance de voyageurs. Né de l'initiative de Flavio Cattaneo, Luca Cordero di Montezemolo, Angelo Donati, Isabella Seragnoli et la famille Punzo en tant qu'actionnaires de la nouvelle société, Itabus vise à atteindre également des endroits non desservis par de grandes infrastructures.
Lorsqu'elle sera pleinement opérationnelle, la nouvelle société vise à pouvoir compter sur une flotte détenue à 100 % composée de 300 bus dernière génération. Les véhicules seront fournis exclusivement par la société allemande Man, avec laquelle un contrat a été signé qui prévoit le remplacement des véhicules tous les deux ans. Ils seront attendus 350 services par joury compris les voyages de nuit. L'initiative contribuera à générer plus d'un millier d'emplois, y compris dans les industries connexes.
Deux partenariats également annoncés : l'un avec Eni, qui se verra confier le ravitaillement en carburant des véhicules diesel Euro 6D et l'expérimentation de solutions éco-durables dans les domaines de l'hydrogène et de la mobilité électrique, pour une utilisation future par Itabus ; l'autre avec Tim, qui garantira la connectivité des véhicules qui seront tous équipés d'un réseau Wi-Fi interne 4G et 5G.
"Itabus est né de la confiance dans le projet et dans le pays, avec une équipe d'actionnaires qui se connaissent depuis l'époque d'Italo - a déclaré Flavio Cattaneo, vice-président d'Italo et l'un des actionnaires du nouvel Itabus – Le projet est entièrement italien et se positionne au Centre-Sud : une autre preuve d'initiatives qui font du Centre-Sud leur centre de gravité ».
Itabus "est une pure initiative entrepreneuriale, entièrement italienne, avec tous les risques commerciaux et non avec des subventions", a-t-il ajouté. Luca Cordero di Montezemolo.
