Une compréhension à quatre voies pour la création de super hub de gaz. C'est le but de la mission de Claudio Descalzi qui vient de s'achever à Jérusalem. Impliquant également Chypre - où le PDG d'Eni s'est déjà envolé en septembre - et l'Égypte, l'homme au sommet du chien à six pattes veut mettre en œuvre un projet qui, partant de la Méditerranée orientale, pourrait s'étendre à la sécurité énergétique continentale, principalement des pays de la rive nord de la Méditerranée.
Et il y a déjà ceux qui font le pari qu'à terme, ce nouveau scénario pourrait aussi lancer un défi aux géants russes, principaux fournisseurs de gaz de l'Europe.
En regardant la carte de cette mer, Descalzi s'imagine dessiner un hub capable de recevoir du gaz de différents pays de la zone pour ensuite amener toute la matière première à Damiette, où Eni contrôle les usines de liquéfaction de l'Union espagnole Fenosa.
Une fois liquéfié, le gaz pourrait arriver par bateau en Italie, et de là il pourrait être trié vers l'Europe.
La découverte du champ de Zohr
Le projet de Descalzi peut déjà compter sur l'entente et les bonnes relations entre Benjamin Netanyahu et Matteo Renzi soulignées par la cordialité de leur rencontre fin août à Florence.
A cette occasion, les deux dirigeants avaient évoqué la coopération dans le secteur de l'énergie, laissant toutefois de côté les difficultés rencontrées ces derniers jours par Descalzi qui a poussé le pied sur l'accélérateur ces derniers mois.
Après la découverte récente par Eni du Méga gisement égyptien de Zohr – estimée à 850 milliards de mètres cubes – le chien à six pattes anticipe depuis des semaines les succès que pourrait garantir la création de ce hub.
L'Egypte, qui devra attendre encore quelques années pour profiter des avantages de cette découverte, semble pour l'instant résolue à exploiter le gaz entrant avant tout pour satisfaire ses besoins domestiques croissants.
En effet, en 2014, Le Caire est passé du club des pays exportateurs à celui des pays importateurs. Un déclassement difficile à digérer, surtout si l'on considère que pour se maintenir en vie, l'Égypte a dû se tourner ces dernières années vers l'État hébreu, auquel elle a vendu pendant des décennies d'importantes quantités de gaz, inversant ainsi la route. du gazoduc très discuté qui, jusqu'en 2012, avait acheminé du gaz vers Israël et la Jordanie.
Le gaz égyptien dégonfle les ambitions d'Israël
Mais outre l'Egypte, il y a Israël qui pourrait être intéressé à utiliser le hub voulu par Descalzi pour exporter le gaz naturel qu'il produit dans les champs de Léviathan et de Tamar. Tout cela grâce à un gazoduc sous-marin capable d'atteindre les usines de liquéfaction de Damiette, avant d'arriver en Europe.
Ce faisant, il essaierait de suivre deux routes d'exportation : l'égyptienne et la turque. Alors que la seconde est compliquée par les relations délicates avec Ankara, la première est facilitée par la collaboration de plus en plus étroite – notamment sur la sécurité des frontières le long de la bande de Gaza – avec l'Égypte de l'ancien général, aujourd'hui président, Abdel Fattah Al-Sisi.
Selon une lettre d'intention signée l'an dernier par Cairo et Noble et Delek - les sociétés à la tête du consortium Leviathan et Tamar - l'Egypte devrait recevoir 68 milliards de mètres cubes de gaz d'Israël au cours des 15 prochaines années. La découverte de Zohr pourrait faire bouger les choses.
En effet, ce dernier a révolutionné le scénario stratégique et énergétique d'Israël, un pays qui risque désormais de perdre son client le plus sûr, Le Caire, et de devoir revoir à la baisse les prix qu'il était convaincu de pouvoir dicter ces dernières années. Il suffit de penser au krach boursier subi par les Israéliens de Delek et par les Texans de Noble Energy après l'annonce de la découverte des gisements égyptiens.
L'Italie assoiffée de gaz
Et c'est aussi pour cette raison que Netanyahu a clairement indiqué qu'il serait prêt à prendre personnellement le terrain pour négocier l'attribution des licences d'exportation avec Eni. Mais pour le moment, la situation est toujours dans une impasse, également en raison d'un débat houleux au sein du gouvernement israélien sur ces questions précisément.
Le ministre de l'Energie Yuval Steinitz a en effet été publiquement accusé par son collègue Aryeh Deri, chef du département de l'Economie, d'une véritable débâcle en matière d'intelligence économique. Selon Deri, en effet, Israël ignorait totalement le résultat positif des recherches d'exploration égyptiennes relatives au champ de Zohr et a donc été pris au dépourvu.
C'est pourquoi, même si Netanyahu et Descalzi sont « convenus qu'à la lumière de la demande croissante de gaz naturel dans la région, il est nécessaire d'explorer de nouvelles possibilités de coopération, y compris le développement conjoint ou le transport de gaz naturel vers différents clients », a indiqué le point de vente. d'une alliance énergétique entre Israël et l'Egypte semble difficile en ce moment.
Il y a de nombreuses étapes à franchir, mais si elle est achevée, Eni exportera du gaz des champs israéliens et chypriotes vers l'Europe. En ne considérant que les champs découverts en 2013, environ 282 milliards de mètres cubes (bcm) sont estimés dans le bassin de Tamar, tandis que 536 milliards de mXNUMX dans le bassin du Léviathan.
Non satisfaite, l'Italie - qui draine environ 70 milliards de mètres cubes de méthane chaque année - se penche également sur d'autres gisements. D'ores et déjà, Descalzi n'exclut pas d'inclure la Libye dans le projet de ce hub, un pays qui dispose d'un fort potentiel de développement sur la base des récentes découvertes offshore.
Et le long de la botte, il y a aussi ceux qui regardent les petits gisements israéliens. Il suffit de penser à l'activité d'Edison qui, pour conquérir des parts significatives du marché intérieur, garde un œil sur les champs de Karish et de Tanin.
