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Ilva, pour que le retour de l'Etat ne soit pas une défaite pour tout le monde

Encore 400 millions d'euros de tous les citoyens à brûler dans l'Ilva de Tarente : c'est le ticket d'entrée que l'État devra payer via Invitalia - Mais avec quelle stratégie et avec quelles compétences de gestion ? – L'aciérie la plus importante d'Europe ne peut pas être laissée entre les mains d'Arcuri, mais une alternative est possible : pourquoi ne pas demander un coup de main à la nouvelle génération d'entrepreneurs et de managers sidérurgiques ?

Ilva, pour que le retour de l'Etat ne soit pas une défaite pour tout le monde

Quatre cents millions d'euros à brûler dans les hauts fourneaux d'Ilva à Tarente. C'est l'argent public de tout le monde, soustrait des autres engagements, qui s'accumule sur la dette publique déjà énorme de l'Italie. A cette valeur correspond (pour l'instant) le ticket qu'Invitalia est prêt à payer pour s'asseoir à la table Mittal Indian avec une part qui, comme le démontrent les chroniques économiques, finira par figer les majorités et les choix, occultant assez les responsabilités sans jamais définir les coupables ou les méritants du résultat. Puis, après 12 ou 18 mois, de nouveaux fonds publics dans les caisses d'Ilva pour laisser Mittal s'échapper complètement sans pénalités et libéré de toutes autres charges. Quatre cents nouveaux millions pour hisser la bannière ministérielle de l'industrie d'Etat sur les cheminées de Tarente. Une ponction financière pour accompagner une tragédie entièrement gouvernementale, qui dure depuis quelques années, récitée comme sujet par une agence de voyage d'incompétents, incompétents, réunis ça et là de Rome à Bari.

Enfin, dans dix-huit mois, ils rentreront se percher les noeuds de l'expropriation menée contre les Rivas avec le risque de dédommagements tout aussi colossaux. Ajoutez à cela la mèche jamais éteinte du quartier de Tamburi, toujours sur le pied de guerre. Il sera alors vraiment difficile de cacher au monde comment la plus grande usine sidérurgique d'Europe, la fierté de l'acier italien, est si lamentablement finie.

Que prévoient de faire le gouvernement et Invitalia dans les semaines à venir pour défendre leur investissement et garantir une production essentielle à l'industrie mécanique et manufacturière du pays ? Quelles lignes stratégiques ? A qui faire confiance ? Chez Arcuri sur appel capable de passer des bancs à roulettes et masques scamuffe aux bobines de haute qualité, au marché mondial des minéraux, défiant la concurrence féroce du géant chinois et les raids pirates de l'acier turc en Méditerranée et en Europe. Qui d'Invitalia soutiendra la gestion indo-français-anglais ? Avocats ? Communicateurs ? Des habitués des conférences Ambrosetti ? Population qui remplit les couloirs et les salles ministérielles depuis des années. La disparition d'une culture et d'une génération publique de l'acier va peser sur les enjeux et défis contemporains de l'acier: agenda absent des tables de via Veneto et via XX Settembre depuis plus de trente ans.

Même les Italiens privés ne pourront pas aider puisque tout le monde, sans distinction, a opté pour le four électrique et pour les produits longs. Seul Arvedi a de l'expérience en tant que producteur de produits plats, mais son engagement à entrer à Tarente après Riva a été contrecarré par le lobby pro-français qui s'est pérenne depuis des années où en Italie une partie de l'industrie publique est abandonnée ou les portes sont ouvertes dans les secteurs de cette stratégie, des banques aux transports, de l'électronique aux médias. Il est facile de déduire que les Mittals et leurs représentants locaux chériront l'actionnaire public, essayant de trouver un moyen pour leur retraite stratégique sans frais. Une alternative possible à la reddition du gouvernement pourrait être de faire de la crise profondément enracinée de Tarente un test pour une approche courageuse et non aléatoire avec le monde de l'acier privé italien et avec les meilleurs de ses protagonistes. Personne ne pouvait échapper à un engagement professionnel de valeur nationale, étant donné que l'argent nécessaire pour gagner 18 mois de vie à Taranto repose entièrement sur les épaules du public.

Sonder avec autorité et discrétion Federacciai et la nouvelle génération d'entrepreneurs qui ont marqué avec succès à la fois la transition générationnelle et le défi des marchés pourraient représenter une opportunité pour l'intérêt public. Vous devez décider de laisser Arcuri à ses masques en essayant d'aligner un groupe de sidérurgistes privés et un autre groupe de techniciens et de gestionnaires ayant une expérience avérée. Le tout pour superviser opérationnellement la retraite de Mittal avec autorité et intérêt. Un gouvernement autoritaire doit ouvrir les portes des défis professionnels et entrepreneuriaux à la nouvelle classe de direction de l'acier italien. Demander à cette génération de mettre dans le domaine de l'engagement et du professionnalisme et non du capital. Ce pourrait être une route. A tenter avant que les aspirations et les revendications ne fleurissent des chaires universitaires poussiéreuses et des sommets bureaucratiques de l'administration et de la politique ainsi que celles des nombreux managers en circulation qui se sont éparpillés avec des faillites mais pas leurs indemnités de départ.

1 commentaires sur “Ilva, pour que le retour de l'Etat ne soit pas une défaite pour tout le monde »

  1. Eh bien, mon ami Ugo parle des sidérurgistes privés et de leurs dirigeants comme s'ils étaient des philanthropes, des bienfaiteurs désintéressés. Ce n'est pas tout à fait ça. Il connaît très bien les "artifices et les moyens secrets" qu'ils utilisent pour "sauvegarder les choses" comme l'a dit Mazarò de Giuseppe Verga. La vérité est que certaines productions ne sont plus acceptées ici, elles sont impossibles. Trop polluant. Trop cher. Trop dépassé. La main d'oeuvre est trop chère. Par rapport à nos attentes, malheureusement, la technologie n'a pas suffisamment progressé pour résoudre les problèmes modernes de l'industrie de la production d'acier.

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