Les chiffres avec lesquels Chrysler a clôturé le deuxième trimestre de l'année sont plus que positifs. Les revenus ont augmenté de 30 % pour atteindre 13,7 milliards de dollars, tandis que le bénéfice d'exploitation a triplé pour atteindre 507 millions de dollars (contre 181 millions de dollars à la même période l'an dernier). L'amélioration est principalement due à l'augmentation des revenus, elle-même liée au renforcement des volumes de vente.
Le résultat net de la maison de Detroit affiche une perte de 370 millions de dollars, une perte bien supérieure aux 172 millions de juin 2010, mais largement due à des conditions exceptionnelles. En effet, l'entreprise a dû payer un surcoût de 551 millions de dollars pour rembourser par anticipation l'aide reçue du gouvernement américain.
"Avoir refinancé nos dettes et remboursé les aides publiques six ans à l'avance - a commenté le PDG de Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne - renforce notre conviction que nous sommes dans la bonne direction pour reconstruire cette entreprise et lui redonner la place qu'elle mérite dans l'industrie automobile mondiale. paysage".
En étendant le regard à l'ensemble du semestre, les chiffres de Chrysler indiquent un bénéfice d'exploitation de 984 millions de dollars, également dans ce cas trois fois celui enregistré à la même période l'an dernier. Enfin, les objectifs pour l'ensemble de l'année 2011 sont confirmés : chiffre d'affaires supérieur à 55 milliards de dollars et résultat opérationnel supérieur à 2 milliards. Hors frais de remboursement des aides, l'entreprise américaine s'attend pour 2011 à un bénéfice net compris entre 200 et 500 millions de dollars.
« Pour atteindre les résultats financiers que nous nous sommes promis – a souligné Marchionne – il n'y a pas d'alternative au travail acharné. Pour regagner la confiance des consommateurs, nous changeons à la fois l'image et la substance de notre entreprise ».
