AAA voulait une entreprise automobile prête à construire la voiture Apple. La présence de Cupertino est trop importante et trop encombrante pour que quiconque accepte de collaborer avec l'entreprise dirigée par Tim Cook pour construire les voitures électriques conçues en Projet Titan, le programme de développement de véhicules autonomes d'Apple.
L'ultima dire non à Apple était Nissan après une rapide négociation, fait naufrage avant même de commencer.
Officiellement, les positions sont différentes. Nissan a publié lundi un communiqué officiel selon lequel dément toute négociation avec Apple pour le développement d'une voiture électrique autonome (entre autres, le communiqué de presse a déclenché des ventes en bourse qui ont clôturé de 2,84 %). Officieusement cependant, il révèle le Financial Times, les négociations entre les deux parties auraient sombré après le refus du constructeur automobile d'apposer la marque de pomme croquée sur les véhicules électriques construit à Yokohama. Nissan n'a donc pas l'intention de participer à la création d'un produit qui serait commercialisé sous la marque Apple.
Selon le journal anglais faisant autorité, ce serait Apple qui aurait approché Nissan ces derniers mois, mais le Japonais aurait révélé de nombreux doutes, craignant de se retrouver dans le rôle de simple assembleur. "Nous n'allons en aucun cas changer la façon dont nous fabriquons les voitures", a-t-il ajouté. Financial Times Ashwani Gupta, directeur de l'exploitation de Nissan - La façon dont nous concevons, développons et produisons sera celle d'un constructeur automobile, comme Nissan.
Pour la même raison, avant que Nissan n'ait déjà rejeté la proposition d'Apple aussi la maison coréenne Hyundai et sa filiale Kia.
Que disent les grandes maisons européennes dans ce contexte ? Herbert Diess, PDG de Volkswagen il a dit qu'il ne s'inquiétait pas de l'arrivée possible d'une Apple Car : "L'industrie automobile n'est pas un secteur technologique typique que vous pouvez conquérir d'un seul coup", a déclaré Diess dans une interview avec Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. "Apple le maîtrisera du jour au lendemain", a-t-il ajouté. Carlos Tavares, PDG de Stellantis, a plutôt fait savoir qu'il est disponible pour collaborer avec de grandes entreprises technologiques, tant qu'une relation d'égalité est établie, ce qui, selon les rumeurs sur les conditions requises par Cupertino, exclurait automatiquement Apple des jeux.
