C'est le jour de Bonus borne de recharge 2026. À partir de 12h aujourd'hui, mardi 22 septembreLes particuliers et les copropriétés peuvent soumettre une demande pour obtenir la contribution destinée à l'achat et à l'installation d'infrastructures privées pour la recharge des véhicules électriques. porte est géré par Invitalia au nom du ministère du Commerce et du Made in Italy et restera ouvert jusqu'à 12 h 00, le 31 janvier 2027 pour les interventions relatives à 2026. Cette mesure s'inscrit dans le cadre du programme pluriannuel dédié au secteur automobile et peut compter sur un total de 68 millions d'euros d'ici 2030.
Bonus des bornes de recharge : combien pouvez-vous obtenir ?
L« facilitation » prend la forme d'un apport en capital et peut couvrir 80 % des dépenses admissiblesLe plafond maximal varie selon le bénéficiaire. Pour une personne physique, le remboursement peut atteindre jusqu'à 1.500€, tandis que pour les interventions réalisées sur les parties communes d'une copropriété, le seuil s'élève à 8.000€Pour 2026, les infrastructures dont l'installation est achevée au cours de la période entre 26 juin et 31 décembre 2026Le programme se poursuivra les années suivantes. Pour 2027, 2028 et 2029, seules les installations achevées au cours de ces années seront prises en compte, tandis que pour 2030, seuls les projets achevés entre le 1er janvier et le 31 mars seront admissibles.
L'aide ne concerne pas uniquement le coût de la borne de recharge. Parmi les dépenses admissibles Cela peut également inclure des travaux sur le système électrique, les travaux de construction strictement nécessaires à l'installation, la conception, la gestion de projet, les essais et les coûts de raccordement au réseau par la mise en service d'un nouveau point de prélèvement. L'infrastructure doit être neuve et les paiements doivent être effectués au moyen d'instruments de paiement traçables.
Comment postuler à partir de midi aujourd'hui
La demande doit être transmise exclusivement en ligne, en utilisant la plateforme informatique fournie par Invitalia. L'accès est possible via SPID, carte d'identité électronique ou carte de services nationaux.
Une fois à l'intérieur de la zone dédiée, les candidats doivent remplir le formulaire de demande et fournir une documentation relative aux dépenses engagées et aux caractéristiques de l'infrastructure installée. Les contributions sont accordées dans la limite des ressources disponibles. Pour les maisons Dans les immeubles privés, la borne de recharge doit être destinée à un usage domestique, tandis que dans les copropriétés, l'infrastructure doit être réservée aux résidents et ne pas être ouverte à la recharge publique.
Urso : « Nous soutenons les consommateurs et, en même temps, la filière italienne. »
Le gouvernement lie cette nouvelle mesure incitative non seulement au développement de la mobilité électrique, mais aussi au soutien de la production nationale de technologies de recharge.
« Aujourd’hui, nous franchissons une nouvelle étape dans la mise en œuvre du programme que nous élaborons pour soutenir la transition industrielle et écologique du secteur », a déclaré le ministre de l’Entreprise et du Made in Italy. Adolfo Urso« Grâce à cette mesure, nous soutenons les consommateurs et, simultanément, la filière italienne. En effet, 54 % des infrastructures de recharge de nouvelle génération installées en Italie sont produites dans notre pays. Chaque euro investi dans le réseau de recharge soutient donc également l’industrie manufacturière italienne, l’emploi et nos chaînes d’approvisionnement technologiques. »
Avec l'ouverture du guichet d'aujourd'hui, le nouveau cycle du Bonus pour les bornes de recharge domestiques, qui accompagneront les interventions d'installation jusqu'en 2030.
