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Turismo sostenible: llega un Atlas para descubrir las bellezas de Italia en tren, a pie o en bicicleta

Se llama el "Atlas de la movilidad blanda en Italia" y fue creado por Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) en colaboración con Alliance for Soft Mobility - Esto es lo que contiene

Turismo sostenible: llega un Atlas para descubrir las bellezas de Italia en tren, a pie o en bicicleta

Llega una nueva herramienta para los fans de turismo sostenible: se llama "Atlas de la movilidad blanda en Italia” y marca todo vías de comunicación de bajo impacto ambiental presentes en nuestro país (estaciones de ferrocarril, carriles bici, caminos, senderos y vías verdes) relacionándolos con la patrimonio histórico, artístico y naturalista. La iniciativa es impulsada por la Red Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) junto con las 29 asociaciones que conforman la Alliance for Soft Mobility (Amodo).

El objetivo es “experimentar con una nueva fórmula de geografía colaborativa basada en tecnologías digitales - se lee en un lanzamiento – cartografiar estaciones, vías ciclo-peatonales, pueblos, parques y bienes históricos”, construyendo así “un modelo de movilidad sostenible, integrado y extendido por todo el territorio, en apoyo del turismo sostenible y de la economía local y del interior”.

 El Atlas "contiene una valiosa colección de información, útil para orientarse entre los innumerables sitios de interés histórico y cultural presentes en las proximidades de las estaciones - continúa la nota - Una práctica herramienta de difusión capaz también de orientar evaluaciones, elecciones y soluciones por Instituciones y Entidades Locales en el desarrollo de la movilidad blanda en sus territorios. Es el primer compendio de este tipo que incluye de forma integrada la red de caminos, ciclovías, trenes turísticos, parques, pueblos, bienes históricos y bellezas paisajísticas presentes en toda Italia".

Turismo sostenible: lo que contiene el nuevo Atlas de Soft Mobility en Italia

La lista de estaciones, rutas de comunicación y bellezas reportadas en la primera edición del Atlas de Soft Mobility en Italia es bastante larga:

  • 3.000 estaciones de tren activo (de los cuales unos 2.000 de Rfi);
  • 28 líneas ferroviarias turísticas activo o planificado (durante unos 1.300 km);
  • 900 pueblos de las redes pertenecientes a Amodo (Banderas Naranjas, Pueblos Auténticos de Italia, Cittaslow, Municipios Virtuosos, Pueblos Más Bellos de Italia);
  • 12.000 km de senderos;
  • 83 paseos, para un total de unos 23 km;
  • 1.656 áreas protegidas, de los cuales 24 Parques Nacionales, 147 Reservas Naturales Nacionales, 134 Parques Naturales Regionales y Reservas Naturales Regionales, 112 Oasis WWF, 3 Parques Naturales Sumergidos y 27 Áreas Marinas Protegidas y 66 Parques Mineros;
  • 55 sitios de la Unesco;
  • 18.000 km de vías verdes y ciclovías, existentes y en proyecto (37 vías verdes, 3 itinerarios Eurovelo, 10 Rutas Cicloturistas Nacionales, 20 itinerarios Bicitalia).

A todas estas redes se suman “50 líneas ferroviarias locales en ejercicio de extraordinaria belleza -continúa la nota de prensa- que atraviesan las áreas internas y los territorios italianos, que han sido denominados por Rfi y Amodo como "Líneas paisajísticas" a proponer para el turismo lento".

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