“El salario mínimo legal no es la vía adecuada para aumentar el salario de los trabajadores, como tampoco lo es el Impuesto Único: sería mucho mejor que, en un plan de reforma tributaria orgánica, el Gobierno tomara el camino, sugerido por Confindustria, de una fuerte recorte de la cuña fiscal al destinar el 100% de los recursos liberados a los trabajadores”. quien habla es Maurizio Stirpe, vicepresidente de Confindustria de relaciones sindicales y propietario de una mediana empresa de componentes plásticos para automóviles y motocicletas - Prima Sole Components - nacida en el corazón de Ciociaria pero que hoy cuenta con 12 plantas y 3.200 empleados en Italia y en todo el mundo y que aspira a convertirse en una familia multinacional a escala global o mediante alianzas o levantando capital saliendo a bolsa. Su amplia entrevista con FIRSTonline está llena de sorpresas y sabiduría y revela que Stirpe es un emprendedor que va a contracorriente, que no ama el lujo pero no oculta su pasión por el fútbol y por su ciudad natal de Frosinone, por la que ha construido a sus expensas un estadio de última generación. Aquí está su pensamiento.
Presidente, ¿es cierto que de niño quería ser investigador en el Banco de Italia y que sólo por necesidades familiares se convirtió en empresario?
“Sí, es cierto, después de los estudios universitarios y la licenciatura en derecho de la Universidad Sapienza de Roma me hubiera gustado profundizar mis conocimientos de macroeconomía y el sistema bancario ya sea en la Universidad o en el Banco de Italia, pero mi mi padre tenía ideas y diferentes necesidades para mi futuro y me convenció de emprender en la pequeña empresa familiar de componentes plásticos para vehículos”.
Dado el crecimiento de su empresa, Prima Sole Components, que en la década de 80, cuando usted se unió, era una pequeña fábrica con 12 trabajadores y ahora tiene 3.200 empleados con 12 fábricas en Italia y en todo el mundo, no hay duda de que ha sido elección afortunada y parece entender que ahora le gusta mucho ser empresario.
“Sí, ciertamente no me he arrepentido de haber sido emprendedor y todavía le agradezco a mi padre que con mucha previsión me impulsó a hacer un trabajo por el cual descubrí de inmediato que tenía una fuerte inclinación y mucha pasión”.
Su empresa se ha mantenido como la única multinacional en el área de Frusinate: ¿es más fácil o más difícil hacer negocios en el centro-sur de Italia y en una provincia tranquila pero algo periférica como Frosinone que hacerlo en grandes centros industriales?
“Ciertamente es más difícil hacer negocios en el Centro-Sur y especialmente en un área como Frusinate que había experimentado una industrialización masiva en los años 60 y 70 como resultado de la Cassa del Mezzogiorno pero que, una vez que los incentivos y las desgravaciones fiscales, han perdió casi todas las multinacionales y dejó el campo a unos pocos emprendedores autóctonos que han tenido que afrontar con sus propios medios la dureza del cambio. Sin embargo, somos un grupo que, además de su arraigo histórico en la zona de Frusinate, ha adquirido el privilegio y la dimensión de hacer negocios también en el Centro-Norte donde el entorno es más favorable”.
Pero, ¿cuál fue el secreto de su éxito empresarial y es el suyo un modelo de negocio que también se puede replicar en otros lugares?
“Es un modelo difícil de replicar porque el contexto del que partimos ha cambiado y porque ahora el mundo empresarial -al menos en nuestro sector- apunta a economías de escala de grandes dimensiones ya la consolidación de empresas. Cuando comencé todo era más simple, aunque solo fuéramos una microempresa, pero en esos días crecer era más fácil. ¿El secreto del éxito? Una combinación de factores: desde la innovación de productos para el aire acondicionado de los automóviles hasta el colapso de la planta de componentes de Fiat en Nápoles por el terremoto que llevó a la propia Fiat a buscar proveedores alternativos y, de nuevo, desde la existencia de actores sistémicos a todos los efectos hasta la importancia de trabajo en equipo y relaciones sindicales altamente comunicativas, que siempre han sido una característica de nuestra empresa”.
Hace un tiempo realizó unas declaraciones inusuales en el mundo empresarial afirmando que “siempre ha considerado que el interés de la empresa no coincide perfectamente con el del empresario y que siempre ha creído que el empresario debe estar al servicio de la empresa y no al revés. ”: en la práctica, ¿significa esto separar la propiedad de la gestión de una empresa y no estar obsesionado con el control?
“Sí, eso es exactamente lo que pienso y lo que practicamos en nuestra empresa, según una filosofía con visión de futuro que mi padre había elaborado en el tiempo y que se basa principalmente en dos pilares: el desarrollo de la empresa y la selección siempre viene. Primero, el gobierno corporativo debe basarse únicamente en el mérito”.
¿Existe también una cotización en Bolsa en el futuro de su empresa o no?
“Vas a la Bolsa si tienes un proyecto y tenemos un plan de crecimiento muy ambicioso que seguramente nos exigirá lograr un fortalecimiento de capital que puede darse con alianzas financieras e industriales pero cuyo punto de llegada –dentro de 3 o 4 años– es también la cotización en Bolsa.
¿En qué consiste su plan de crecimiento empresarial y por qué la cotización en bolsa no es para hoy?
Es un plan de dos pasos. Entre 2019 y 2020 completaremos el primer paso, a saber, la implementación de las inversiones previstas en Europa del Este y Brasil. Luego se iniciará la fase 2, que significa: 1) fortalecimiento financiero con alianzas o con salida a bolsa, que es prodrómica para los objetivos de desarrollo futuro; 2) completar el anillo de nuestra globalización: hoy ya somos fuertes en Europa y América del Sur, pero para ser un actor global, como queremos ser, debemos crecer, también con alianzas, en América del Norte y Asia. En cifras esto significa que, frente a los 3.200 empleados que tenemos hoy en todo el mundo, tendremos que seguir contratando y tendremos 4.300 en 2020 con el objetivo de ser a todos los efectos una empresa mediana-grande capaz de operar en un escala mundial”.
Al producir componentes de plástico para automóviles y ser proveedor de todos los grandes grupos automotrices, está viendo de cerca la crisis y la difícil transición del sector hacia los autos eléctricos y los autos sin conductor: cómo encaja Italia en este proceso de transformación y cómo ¿Es probable que salga de pie?
“En la transición al nuevo mundo del automóvil, no solo Italia sino toda Europa va por detrás de China y Extremo Oriente y es especialmente grave que no haya campeones europeos de baterías eléctricas. Si los que están atrasados como Europa viven mal la transición industrial, está claro que los que están aún más atrasados como Italia están peor y tienen que pagar mayores sobresaltos por el cambio en un sector que hoy está en gran fibrilación y en fuerte transformación".
¿Qué opina del proyecto de fusión entre FCA y Renault que, tras la primera parada, parece poder recuperar cuota?
“Es un proyecto positivo que, de implementarse, conduciría al fortalecimiento de todos los actores en el campo: desde FCA hasta Renault y Nissan. Es de esperar que superen las dificultades actuales y consigan alcanzar el objetivo de la fusión”.
Como vicepresidente de Confindustria con responsabilidad en las relaciones sindicales, ¿no le sorprendió que la protesta por la reciente huelga de los metalúrgicos no estuviera dirigida tanto contra los empresarios sino sobre todo contra el gobierno? ¿Es esto una señal de que las relaciones entre empresas y sindicatos han mejorado o que incluso los sindicatos consideran ruinosa la acción del actual gobierno?
“Ambas consideraciones son válidas. Ciertamente, las relaciones entre Confindustria y los sindicatos han mejorado tras la estipulación del Pacto por la fábrica con los consiguientes compromisos recíprocos sobre el modelo de negociación, sobre el bienestar empresarial, sobre la formación, sobre la seguridad en el trabajo y sobre la participación de los trabajadores en los procesos de la empresa. elecciones La protesta sindical contra el Gobierno, en cambio, parte de la conciencia de que el crecimiento y el empleo son los problemas centrales de la política económica, pero frente a los cuales la acción del Gobierno es insuficiente y se aleja del objetivo de una adecuada reducción de la la cuña fiscal sobre toda ventaja de los trabajadores que, eso sí, puede marcar un punto de inflexión para el país”.
El Gobierno, en cambio, está pensando en el Impuesto de Tipo Único incluso a costa de romper con las restricciones presupuestarias europeas: ¿cuál es su opinión?
“No creo en la bondad de las intervenciones fiscales irregulares porque creo que es necesario reformar, como también recomienda el Gobernador del Banco de Italia, todo el sistema fiscal italiano con una reforma orgánica equilibrada y bien pensada que redibuje la relación entre la imposición directa y la imposición indirecta y que desplaza la carga fiscal del trabajo a la renta y del trabajo al consumo".
Como emprendedor, ¿qué es lo que más le preocupa de la situación económica y política actual? ¿El estancamiento económico con ventana a la recesión, el tamaño cada vez más desorbitado de la deuda pública, la ausencia de inversiones públicas y de una política de desarrollo o el conflicto permanente con Europa que nos sitúa peligrosamente a un paso de Italexit?
“Las preguntas que plantea la pregunta son todas preocupaciones legítimas de todo empresario, pero el punto más crítico es la falta de una política industrial. Somos el segundo fabricante más grande de Europa, pero no hay ni una sombra de políticas específicas para apoyar a la industria. El programa Industria 4.0 ha quedado en un segundo plano y lo más llamativo es que en Italia ya no existe un clima favorable para hacer negocios. Desafortunadamente, mil actos y comportamientos de las autoridades públicas así lo atestiguan”.
¿Se refiere también al salario mínimo legal de 9 euros la hora que le gustaría implantar al Gobierno?
"Sí, claro. Si lo hacen, los contratos se arruinan y los costos laborales se disparan, como reconocen incluso los sindicatos. Para Confindustria no existe esa criticidad directa, dado que apenas alrededor del 15% de los contratos nacionales estipulados tienen salarios mínimos por debajo de los 9 euros, pero el problema sería devastador para los sectores del comercio y la artesanía con repercusiones en cadena sobre todo el sistema productivo. Si se rompen los contratos en las pequeñas y muy pequeñas empresas, el daño no se queda ahí, sino que afecta a toda la cadena de suministro”.
Sin embargo, en una reciente entrevista con el Corriere della Sera, parecías ir contra la pared y también abriste un atisbo del salario mínimo, argumentando que si los 9 euros la hora incluían también los devengos de vacaciones, el decimotercer salario y las indemnizaciones por despido, la música podría cambiar. : ¿es una propuesta de compromiso?
“Solo puede llegar a serlo a condición de que el Gobierno y los sindicatos compartan el principio de que el salario mínimo legal nunca puede ser superior al 40% del salario medio, como ocurre en las buenas prácticas europeas, y que el Gobierno se comprometa a no intervenir ope legis sobre una materia que corresponde exclusivamente al papel de los interlocutores sociales. Pero repito: para nosotros la mejor forma de aumentar los salarios es la que pasa por el recorte de la cuña fiscal y la consecuente distribución íntegra de los recursos liberados a los trabajadores”.
Pero, ¿sería el probable acercamiento de elecciones anticipadas un riesgo o una oportunidad para que las empresas reviertan el curso de la política económica?
“Dependerá de lo que este gobierno quiera y sepa hacer. Si lamentablemente no puede implementar un programa creíble y coherente con nuestros compromisos con Europa, será mejor ir a elecciones políticas anticipadas”.
Presidente, usted es conocido como una persona de gran sobriedad: nadie lo ha visto nunca en un yate o en una villa faraónica y en Confindustria incluso ha renunciado al uso del elegante cargo que como vicepresidente le correspondía ocupar. uno más pequeño en el corazón de la Dirección de Relaciones Industriales. Pero es igualmente conocida su afición por el fútbol, que la llevó a la presidencia del Frosinone ya construir uno de los estadios más bellos de su club de fútbol a sus expensas. ¿Cuánto te cuesta cada año tu pasión por el fútbol?
“Cuesta mucho, pero nunca he hecho ninguna locura e incluso en el fútbol uso el patrimonio de mi familia con equilibrio, sin exagerar nunca. Seguramente el descenso al Purgatorio de la Serie B, que hemos subsanado este año, me va a costar más que cuando jugábamos en la Serie A porque los recursos que circulan para el campeonato cadete son muy pocos".
Estos días, sin embargo, el fútbol te está dando un motivo más para estar amargado por los rumores que llegan desde España sobre la posible implicación de cuatro jugadores o entrenadores del Frosinone en el nuevo escándalo de las apuestas: ¿tú qué opinas?
“No comento hechos que no se conocen bien, pero esperamos con confianza saber cómo están realmente las cosas para organizar una posible defensa como perjudicado. Es cierto que nunca puedes poner las manos en llamas por nadie, pero me cuesta imaginar la participación de cualquiera de nuestra gente en rondas de apuestas ilegales. Esperemos a ver, con la esperanza de que la claridad se haga lo antes posible".
