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Sace en Perú: 800 millones para el metro de Lima

La línea de crédito apoyará los contratos adjudicados al consorcio Metro Lima 2, en el que participan las empresas italianas Ansaldo STS, Hitachi Rail Italy y Salini Impregilo, para un proyecto por un valor total de 5,5 millones de dólares - “La operación tiene un alto valor estratégico para el sistema italiano”

Sace en Perú: 800 millones para el metro de Lima

Un mes después de la misión gobierno-empresarial a Perú encabezada por el Primer Ministro, Matteo Renzi, Cassa depositi e prestiti, Sace, Simest, KfW IPEX-Bank, Banco Santander, Société Générale e ICO anuncian la finalización de una línea de crédito de 800 millones de euros dólares, totalmente garantizados por Sace, destinados a la construcción de la nueva línea de metro Lima-Callao por parte del consorcio Metro Lima 2, que incluye a las empresas italianas Ansaldo Sts, Hitachi Rail Italy y Salini Impregilo.

La línea de crédito será desembolsada por Cassa depositi e prestiti (290 millones de dólares), por KfW IPEX-Bank, Banco Santander y Société Générale (por 150 millones de dólares cada uno) e ICO (60 millones de dólares), y se beneficiará del tipo de interés intervención de estabilización por Simest. 

La operación tiene un alto valor estratégico para el sistema italiano y forma parte de un plan de inversión en infraestructura más amplio del Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú, que ha confiado a un consorcio de construcción, gestión y mantenimiento peruano, español e italiano durante 35 años de no menos de 35 kilómetros de línea subterránea, 35 estaciones con obras electromecánicas asociadas y 42 trenes sin conductor de última generación, por un valor total de 5,5 millones de dólares.

Las obras permitirán el reforzamiento de la Línea 2 del Metro entre Lima y Callao, ciudad ubicada en la zona occidental de Lima donde se encuentra el aeropuerto internacional Jorge Chávez y el puerto más grande e importante del Perú, y la ampliación de la Línea 4 El proyecto ayudará a reducir el tráfico de automóviles y fomentará el uso del transporte público, reduciendo significativamente los impactos ambientales en el área de Lima. 

Esta operación confirma el creciente interés en un mercado de alto potencial como es Perú. El país tiene una alta capacidad de inversión en proyectos de infraestructura de última generación y registra algunos de los desempeños económicos más dinámicos de América Latina, con tasas de crecimiento del PIB superiores al 5% en promedio por año registradas en la última década y también esperadas para los próximos cinco años. 

Los prestamistas y Sace fueron asistidos por Chadbourne&Parke, Miranda y Clifford Chance como asesores legales. En cambio, los patrocinadores del proyecto contaron con la asistencia de DLA Piper y Garrigues como asesores legales y de Astris Finance como asesor financiero.

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