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Petróleo: precios de 2018 a 70 dólares y demanda en recuperación

La Unione Petrolifera, que realizó la reunión anual, se mantiene cautelosa en sus estimaciones debido a la incertidumbre geopolítica sobre las políticas de EE. UU., Irán y Venezuela, pero confirma un escenario en línea con 2017. La factura petrolera en Italia costará 4 millones más. Espinacas: "Hay que aclarar los llamados subsidios al gasóleo: tenemos los impuestos especiales más altos de la Eurozona"

Petróleo: precios de 2018 a 70 dólares y demanda en recuperación

El petróleo se moverá alrededor de los 70 dólares en 2018, en línea con 2017. La previsión proviene de la Unión Petrolera que celebró este miércoles su reunión anual. Aunque, en este asunto, la prudencia nunca está de más. “Las expectativas para 2018 –señala la asociación de empresas petroleras– son todavía muy inciertas por la dificultad de poder ponderar el riesgo geopolítico. Sin embargo, en base a la posible evolución de los fundamentos, no debemos alejarnos demasiado de los valores predominantes de las últimas semanas, dada también la reciente revisión del acuerdo OPEP-no OPEP, con la previsión de un 2018 promedio. de alrededor de 70 dólares".

En el período del impuesto uniforme y ante los rumores recurrentes de una intervención en los impuestos especiales sobre el diésel para recaudar recursos que se destinarán a la rebaja fiscal querida por el viceprimer ministro Matteo Salvini, el presidente de la asociación, Claudio Spinaci, quiso poner algunos puntos en el "yo".

SUBSIDIOS A LAS FUENTES FÓSILES Y COMBUSTIBLES FACTURA ELECTRÓNICA

"El 'tema periódicamente recurrente de los subsidios otorgados por el Estado a favor de los productos fósiles y de los que se beneficiaría el sector petrolero es un ejemplo de falta de claridad', disputa Claudio Spianci. “En realidad tal subsidios no son más que reducciones en los impuestos especiales, en diversas formas (exención, facilitación o crédito fiscal), concedidas a determinadas categorías económicas e industriales (agricultores, pescadores, transportistas aéreos y marítimos) que de otro modo estarían fuera del mercado dado que en Italia les pagan los impuestos especiales más altos de Europa”, aclara. Y “sobre la teoría de que la reducción del impuesto especial sobre el gasóleo en comparación con la gasolina sería una subvención, rozamos el ridículo”. “Por lo que a nosotros respecta, todos ellos también podrían ser eliminados –ataca Spinaci– que, además, en algunos casos favorecen usos fraudulentos e ilegales. Sin embargo, siempre que quien proponga este camino aclare la naturaleza de la intervención y diga las cosas como son, o que Este es el enésimo aumento de los impuestos especiales para algunas categorías económicas y para los automovilistas propietarios de un automóvil diésel.".

Otro tema "caliente" es el de la facturación electrónica para combustibles El decreto de dignidad, que está a punto de llegar al Consejo de Ministros, propone el aplazamiento al 1 de enero de 2019 del plazo contra el que las gasolineras habían convocado una huelga para el 26 de junio que luego fue revocada. "LLas compañías petroleras italianas están listas de inmediato para la facturación electrónica y si el gobierno quiere conocer a los gestores, se limitará a un comienzo más suave facturando sólo al consumidor final. Tenemos muchas ganas de luchar contra la ilegalidad y estamos dispuestos a pagar el precio”. 

Según los últimos datos publicados por Petroleum Union, el gasóleo sigue siendo el principal producto de automoción con alrededor del 40% de los volúmenes totales consumidos, seguido de la gasolina con algo menos del 13%. En el sector del transporte, el petróleo cubre más del 92% de las necesidades, frente al 2-3% de cada una de las demás fuentes. Sin embargo, el consumo de petróleo ha disminuido continuamente en los últimos años (-1,3% en 2017). Se nota una ligera recuperación en los cinco primeros meses de 2018 (+1,9%).

Las tensiones geopolíticas (EE. UU., Irán, Venezuela) y las preocupaciones sobre la estabilidad general de la oferta frente a
una pregunta aún se mantiene.
EL ESCENARIO INTERNACIONAL

En el primer trimestre de 2018, la oferta y la demanda de petróleo esencialmente volvieron a equilibrarse, según datos de Up. Por ahora, la dinámica de la demanda se ha visto marginalmente afectada por el crecimiento de las cotizaciones. Por el lado de la demanda, no sólo las compras no parecen haberse visto afectadas por el aumento de precios, sino que la previsión para finales de año es que supere los 100 millones de barriles/día frente a los 98,5 del año pasado.
“Los fundamentos del mercado y las tensiones geopolíticas han permitido aflojar las restricciones productivas del llamado acuerdo OPEP Plus, que en los últimos días ha decidido redirigir la producción hacia los objetivos fijados a finales de 2016 y actualmente superados ampliamente (OPEP corte -1,18 millones de b/d, producción real
OPEP en mayo -1,86 millones de b/d).

LA FACTURA DEL PETRÓLEO PARA ITALIA

Considerando este escenario de referencia, para 2018 la UP estima que la factura petrolera, por lo tanto, seguirá aumentando: proyectando los valores promedio del tipo de cambio y del precio del crudo del mes de junio hasta fin de año, así como el actual tendencia en el consumo, el aumento debería rondar los 4 millones de euros (+20%).

Desde el punto de vista de los países de origen, “de momento todavía no ha habido ningún impacto del anuncio de las nuevas sanciones de EE. el otoño del crudo iraní por importantes operadores”.

 

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