“2017 fue el décimo año de la crisis de la construcción, a pesar del aumento notorio de los recursos puestos a disposición por los dos últimos gobiernos”. Es lo dicho por Gabriele Buia, presidenta de Ance, la Asociación Nacional de Constructores, y lo confirman los hechos: un aumento de los compromisos de gasto de obra pública igual al 23% en el último año y una disminución del gasto real del 3%.
Por lo tanto los fondos están ahí, pero no pueden materializarse y esto surge claramente de la campaña contra los retrasos en la infraestructura nacional en la que la asociación está activa. En el sitio desbloquearcantieri.it también hay veinte informes de retrasos por día.
Para Reed el problema radica en la nuevo codigo de compras donde los procedimientos de licitación se habrían visto seriamente lastrados por las nuevas obligaciones, a tal punto que los comisarios prefieren evitarlas para no incurrir en el riesgo de fuertes sanciones. De hecho, el sistema ha cambiado considerablemente.
La administración pública actualmente tiene que presentar planes ejecutivos mucho más detallados que antes y tiene que juzgar a los contratistas en base a parámetros que van más allá del simple precio de oferta. En atención a estas disposiciones, las oficinas de contratación deberían reducirse, agruparse en pocas unidades grandes y trabajar en la eficiencia.
Pero yo común parece que no están preparados para tal cambio: faltan recursos humanos y las técnicas no responden adecuadamente al grado de dificultad que presentan tales proyectos.
Si por un lado el procedimiento, con resoluciones y disputas, puede resultar oneroso, por otro lado falta la competencia adecuada para llevarlo adelante. Es decir, si las obras se paran, puede ser porque no hay nadie que sea capaz de diseñarlas.
hay quien, como Cantone Raffaele, presidente de la Autoridad Nacional Anticorrupción, cree que el problema no radica en las nuevas normas, sino en la incapacidad de aplicarlas.
