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Mercedes amplía red en China, en previsión de un despegue del mercado de lujo

El grupo alemán quiere invertir 2 millones de euros en dos años para aumentar los puntos de venta en la República Popular, donde espera un aumento del +15 por ciento en el mercado de coches de lujo – El objetivo es vender 300 vehículos al año para 2015: si tiene éxito Beijing se convertirá en la principal fuente de ingresos: el producto estrella será el sedán Clase E

Mercedes amplía red en China, en previsión de un despegue del mercado de lujo

Las expectativas son altas. Los alemanes ven un aumento del +15% en el mercado de automóviles de lujo en el horizonte cerca de Beijing. Y decidieron planificar en consecuencia.

Daimler Mercedes-Benz Group planea abrir 75 nuevos concesionarios este año, dijo Nicholas Speeks, jefe de ventas del grupo para China. La medida forma parte de las grandes maniobras en la lucha por la conquista del mayor mercado mundial de vehículos de motor.

“En el pasado, solo nos enfocamos en Beijing, Shanghái y otros mercados a lo largo de la costa. Ahora es el momento de expandir la red”, dijo Speeks. El fabricante de automóviles planea invertir 2 millones de euros en China en los próximos dos años. El objetivo es aumentar las ventas en un tercio a más de 300 unidades al año para 2015. Si Mercedes tiene éxito, la República Popular se convertirá en su principal fuente de ingresos, actualmente en tercer lugar después de Alemania y Estados Unidos.

El plan de expansión de la red apunta a tener 300 puntos de venta, en más de 150 ciudades, a finales de año. Además de las tiendas Mercedes, el fabricante opera alrededor de 90 concesionarios Smart.

El grupo alemán quiere lanzar 2015 modelos nuevos o actualizados en China para 20. La punta de lanza será el sedán Clase E, especialmente rediseñado para el mercado oriental, que la compañía presentará oficialmente en el salón del automóvil de Chengdu, en el suroeste del país.

Pero no se trata sólo de tiendas. Mercedes planea expandir su capacidad de producción en Beijing en un intento por fabricar autos más baratos y aumentar el atractivo en China.

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