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Incentivos para coches 2024: los coches híbridos enchufables más interesantes para comprar con descuentos

Con los incentivos que llegan en mayo, descuentos de hasta 10 mil para coches híbridos enchufables con emisiones entre 21 y 60 g/km de CO2 (categoría M1). Aquí tienes una lista de los modelos más atractivos e interesantes del mercado italiano.

Incentivos para coches 2024: los coches híbridos enchufables más interesantes para comprar con descuentos

Se irán en mayo nuevos incentivos para la compra de automóviles. El presupuesto global es de 950 millones de euros para la compra de vehículos de bajo impacto ambiental, entre los que se incluyen turismos, motos, scooters y vehículos comerciales ligeros. Aún falta el anuncio oficial. porque, tras la firma del Palacio Chigi, estamos a la espera del examen del Tribunal de Cuentas y de la publicación en el Diario Oficial del Decreto del Primer Ministro. La aplicación de los nuevos incentivos comenzará con la posibilidad de reservar el bono de coche en el primera semana de mayo.

Los descuentos serán válidos para mí. contratos de compra firmado en 2024. El único requisito nuevo requerido es que el El vehículo se mantiene durante al menos 12 meses.. La solicitud del aporte se realizará a través de los concesionarios, quienes se registrarán en la plataforma en línea proporcionada por el MISE y aplicarán el descuento al momento de la compra, confirmando la operación dentro de los 180 días. En este último caso, el Gobierno también estudia ampliar el tiempo máximo entre la compra y la matriculación del coche de 180 a 270 días, para adaptarse a los plazos de entrega de los fabricantes de automóviles. También se espera que los incentivos se abran a las empresas de alquiler que no los habían aprovechado el año anterior.

Los incentivos de 2024 para los coches híbridos enchufables

Con la compra de uncoche eléctrico, puedes obtener descuentos hasta un máximo de 13.750 euros para aquellos que tienen un ISEE menos de 30 mil euros. También yo bonificaciones para coches híbridos enchufables, con emisiones entre 21 y 60 g/km de CO2 (categoría M1), son muy interesantes, con un aumento de fondos respecto al año anterior: en 2024 se asignados 150 millones de euros.

Los incentivos están destinados a automóviles con precio de lista hasta 54.900 euros IVA incluido (por tanto dentro de los 45 mil euros sin IVA). Por lo tanto, para los híbridos enchufables, la contribución parte desde 4.000 euros sin desguace, ascendiendo a 5.000 euros para aquellos con un ISEE inferior a 30.000 euros. Con el desguace de un vehículo Euro 2 las aportaciones pueden llegar hasta los 8.000 euros, y hasta los 10.000 euros para aquellos con un ISEE inferior a 30.000 euros.

Hay tres tipos de coches híbridos: los Mild Hybrid, también conocidos como híbridos ligeros, seguidos de los Full Hybrid, que son híbridos completos, y finalmente los Plug-in Hybrid, que se pueden conectar a una toma de corriente y entran en la categoría de emisiones M1. El Coches híbridos enchufables combinan las ventajas de los coches híbridos y los coches totalmente eléctricos. Pueden funcionar utilizando únicamente la energía de la batería y pueden recargarse tan rápidamente como los vehículos totalmente eléctricos. Sin embargo, también están equipados con un motor de combustión como los híbridos, lo que permite viajar incluso cuando no es posible cargarlo.

Este es un selección de vehículos híbridos enchufables más interesantes y apreciados del mercado.

Renault Captur E-Tech

Renault Captur E-Tech es uno de los Coches híbridos enchufables más asequibles. en el mercado. Equipado con un motor de gasolina de 1,6 litros de 91 CV y ​​dos motores eléctricos para un total de 160 CV, ofrece una autonomía de hasta 50 km en modo totalmente eléctrico. Aunque el espacio a bordo es adecuado, el maletero es limitado debido a la batería de 9,8 kWh situada bajo el suelo, que ofrece una capacidad de 265-379 litros. Los tiempos de carga son estándar, con 5 horas a través de un enchufe doméstico y 3 horas con una estación de carga rápida o wallbox.

Actualmente es el modelo más vendido del fabricante de automóviles en Italia, con 5.400 matriculaciones en los dos primeros meses de 2024, lo que lo sitúa como el décimo coche más vendido en el conjunto. En el último mes registró 2.919 matriculaciones, posicionándose como el noveno coche más vendido en Italia en febrero de 2024.

La versión de equilibrio Captur E-Tech Full Hybrid 145 se ofrece a un precio precio de 21.550 euro en lugar de 26.850 euros, con un descuento de 5.300 euros. El préstamo incluye un anticipo de 3.300 euros, 36 cuotas de 120 euros al mes y una cuota final de 16.916 euros.

Peugeot 3008

La lista de precios del Peugeot 41.200 enchufable en el equipamiento básico del pack Active parte de 3008 euros. En cambio, se necesitan 43.050 euros para adquirir la versión pack Allure. En el primer caso el importe baja a 37.200 euros con el desguace de otro vehículo, mientras que con el incentivo de 2.000 euros sin desguace el importe alcanza los 41.050 euros para la versión pack Allure. Este modelo, presente en el top 15 de los coches preferidos por los italianos durante 2023 con 1.596 ejemplares matriculados, está propulsado por un sistema de propulsión híbrido 180 e-Eat8 enchufable con un motor de gasolina de 1,6 litros de 150 CV combinado con un motor eléctrico de 110 CV. . Según lo declarado por la empresa, las emisiones de CO2 equivalen a 38 g/km.

Otro modelo de la firma francesa que resulta atractivo en modo enchufable es el Peugeot 308, uno de los híbridos recargables más populares entre los coches compactos del segmento C. Equipado con un motor de gasolina de 150 CV (o 180 CV para la versión GT más potente, con 225 CV en total) acoplado a un motor eléctrico de 110 CV, ofrece una autonomía. de hasta 66 km en modo totalmente eléctrico gracias a la batería de 12,4 kWh.

Jeep Renegado

En 2023, Jeep Renegado Fue el tercer modelo más vendido entre los coches híbridos enchufables, con 3.977 unidades vendidas. Se afirma que las emisiones son de 41 g/km. Jeep Renegade 4xE es la versión enchufable del popular B-SUV, considerado uno de los híbridos enchufables más asequibles. Cuenta con un motor 1.3 turbo de gasolina acoplado a un grupo eléctrico trasero de 60 CV, ofreciendo dos versiones de potencia, 190 CV y ​​240 CV. La batería de 11,4 kWh permite una autonomía eléctrica de 50 km y se puede recargar en 3,5 horas con el Wallbox. El precio de lista de la versión Limited comienza en 42.400 euros con un motor 1.3 Turbo de 190 CV. Con el desguace de otro vehículo, el precio baja a 38.400 euros, mientras que los incentivos estatales lo elevan a 40.400 euros. El Jeep Renegade 1.5 T4 e-Hybrid 130 CV DCT Limited con un precio de catálogo de 33.400 euros se puede conseguir a un precio de 28.100 euros.

MG Ehs

MG EHS es el El híbrido enchufable más barato del mercado italiano., ofreciendo una excelente relación calidad-precio-equipamiento.

Este SUV presenta un diseño limpio y dinámico, con un motor de gasolina de 162 CV acoplado a otro eléctrico de 122 CV y ​​una batería de 16,6 kWh, que permite una autonomía de 52 km en modo totalmente eléctrico en ciclo mixto. MG EHS se puede comprar a partir de 24.640 euro.

Cupra Formentor E-Híbrido

La Cupra Formentor E-Híbrido Se trata del cuarto modelo PHEV más vendido en el mercado italiano en 2023, con unas emisiones de CO2 de entre 28 y 33 g/km. El Cupra Formentor, en su versión E-Hybrid, es uno de los coches híbridos enchufables más asequibles del mercado. La variante 1.4 e-Hybrid, con 204 CV y ​​cambio automático DSG de seis velocidades, tiene un precio de catálogo a partir de 43.850 euros, mientras que la versión de 245 CV cuesta 51.950 euros. Con el desguace de otro vehículo el precio baja hasta los 47.950 euros, mientras que con los incentivos estatales sin desguace se sitúa en los 49.950 euros.

Cuenta con un motor de gasolina de 1.5 litros acoplado a un motor eléctrico para una potencia total de 204 CV y ​​245 CV (para la versión VZ), ambos con cambio automático DSG. La autonomía varía de 59 a 55 km en modo totalmente eléctrico, con consumos de 1,2 y 1,4 litros a los 100 km. Los tiempos de carga son medios, con 3,5 horas para el Wallbox y 5 horas para la carga doméstica.

Audi Sportback A3

laAudi A3 Sportback TFSI-e se encuentra entre los veinte modelos preferidos por los italianos en 2023, con 1.035 matriculaciones a lo largo del año. El Audi A3 Sportback TFSI e es la versión híbrida enchufable del compacto premium, equipado con un motor de gasolina de 1.4 litros acoplado a un motor eléctrico de 190 CV. El precio de catálogo parte de los 44.000 euros para la versión de 204 CV, pero con el desguace de otro vehículo es posible adquirirlo por unos 40.000 euros, mientras que sin desguace el precio sube hasta los 42.000 euros. Las emisiones de CO2 se declaran en 31 g/km. La autonomía en modo totalmente eléctrico varía de 59 a 67 km, con un consumo de entre 14,1 y 15,4 kWh/100 km.

Ford Kuga

La Ford Kuga ha captado una importante cuota de mercado del 8,8% de los híbridos enchufables, con 6.178 matriculaciones en 2023. A partir del 1 de enero de 2024, el C-SUV del Óvalo Azul está disponible a un precio de lista que parte de los 44.650 euros para el enchufable de 225 CV. en versión híbrida con configuración St-Line. Para Titanium X y St-Line

Con el desguace de otro vehículo, el precio base baja hasta los 40.650 euros, mientras que sin desguace pero con incentivos estatales llega a los 42.650 euros. La autonomía máxima declarada por la compañía en modo eléctrico es de 75/88 km, con unas emisiones de CO2 de 22 g/km.

Vauxhall Astra Híbrido

Vauxhall Astra Híbrido representa la opción híbrida enchufable económica del coche compacto alemán. Equipado con un motor de gasolina 1.6 turbo de cuatro cilindros y 150 CV y ​​un motor eléctrico de 110 CV, combinado con una transmisión automática de 8 velocidades, ofrece una potencia total de 180 CV con una batería de iones de litio de 12,4 kWh.

La autonomía en modo totalmente eléctrico es de 58 km. El precio base parte de los 43.450 euros, pero con descuentos es posible obtener un precio inferior a los 40.000 euros.

Toyota Prius híbrido enchufable

La nuevo toyota prius La quinta generación es un híbrido enchufable con 223 CV y ​​niveles de consumo y emisiones muy bajos. Ofrece una autonomía de hasta 86 kilómetros en modo totalmente eléctrico y tiene un precio de catálogo de salida de 42.200 euros. En un entorno urbano, donde se reducen las velocidades, la autonomía puede ser aún mayor y muchas veces es suficiente para los desplazamientos diarios sin utilizar el motor de combustión.

alfa romeo júnior

Los modelos híbridos enchufables también incluyen el nuevo Alfa Romeo Júnior. El nombre no es un error, pero es el nuevo nombre asignado a Alfa Romeo Milano. La decisión se tomó después de las preocupaciones expresadas por el ministro Urso, quien destacó que un automóvil llamado "Milano" no debería producirse en Polonia porque violaría las reglas del sonido italiano.

El Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale, con motor de 1,2 litros y 136 CV de potencia, registra unas emisiones de CO2 de 117 g/km. El precio de lista máximo se fija en 42.700 euros IVA incluido. Cumpliendo los requisitos para la bonificación, es posible obtener un descuento de 3.000 euros por desguace de un coche Euro 0, 1 o 2, 2.000 euros por un vehículo Euro 3 y 1.500 euros por un Euro 4. Se puede llegar así a una final precio de 28.900 euros. Sin vehículos para desguazar no hay bonificación.

Otro modelo de Biscione a tener en cuenta es elAlfa Romeo Tonal. El precio de lista parte de los 39.350 euros, pero para la versión híbrida enchufable Q4 de 280 CV el coste es de 51.700 euros. Desguazando otro vehículo, es posible adquirir el Biscione C-SUV por un precio de 47.700 euros IVA incluido, mientras que con sólo los incentivos estatales el precio final es de 49.700 euros. Las emisiones de CO2 declaradas por la empresa equivalen a 30 g/km en el ciclo combinado WLTP.

Incentivos 2024: la tabla de bonificaciones

Rango de emisiones de CO20-20g/kilómetro21-60g/kilómetro61-135g/kilómetro
Límite máximo de gasto (IVA y opciones incluidas)42.700€54.900€42.700€
Con el desguace de la Eurocopa 0-1-211.000€8.000€3.000€
Con el desguace de la Euro 310.000€6.000€2.000€
Con el desguace de la Euro 49.000€5.500€1.500€
sin desguace6.000€4.000€
Con desguace Euro 0-1-2 e ISEE menos de 30.000€13.750€10.000€3.000€
Con desguace Euro 3 e ISEE menos de 30.000€12.500€7.500€2.000€
Con desguace Euro 4 e ISEE menos de 30.000€11.250€6.875€1.500€
Con desguace Euro 5 e ISEE menos de 30.000€8.000€5.000€
Sin desguace e ISEE inferior a 30.000€7.500€5.000€

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