Del 2010 al 2012 la tasa de crecimiento anual superó el 6%, impulsada principalmente por el consumo privado y las inversiones. En 2013 este proceso se ralentizó hasta el 5,8%. Como en otros mercados emergentes, la moneda local se vio presionada por el programa de compra de bonos de la Reserva Federal el año pasado. El valor de la rupia cayó entonces frente al dólar estadounidense, ya que los inversores extranjeros procedieron a la venta de activos financieros y participaciones en Indonesia atraídos por la nueva competitividad del mercado estadounidense. A este respecto, Indonesia también ha sido descrita como uno de los "Cinco países frágiles" junto a Brasil, India, Sudáfrica e Turquía, debido a la excesiva dependencia de la inversión extranjera para cubrir el déficit por cuenta corriente y hacer crecer los activosà productivo. Entre las medidas adoptadas, Bank Indonesia elevó sus tipos de interés clave varias veces entre mayo y diciembre de 2013, del 5,75 % al 7,5 %, con el objetivo de respaldar la moneda y frenar las salidas de capital. Y, de hecho, desde principios de 2014 el mercado de valores y el tipo de cambio han demostrado ser más resilientes. Sin embargo, el crecimiento económico se desaceleró al 5,2% en el primer trimestre y al 5,1% en el segundo trimestre de este año, lo que se sumó a la disminución de las exportaciones y el gasto público. Se espera que el crecimiento del PIB se desacelere a 5,4 % este año, seguido de un repunte de 6,2 % en 2015. Después de 6,4 % en 2014, se espera que la inflación disminuya levemente a 6,2 % % en 2015.
El sector bancario de Indonesia sigue siendo bastante pequeño en tamaño, donde el crédito interno proyectado al sector bancario asciende a alrededor del 50% del PIB, pero ha mejorado significativamente durante la última década. Los bancos públicos representan solo un tercio del total y el porcentaje de préstamos incobrables ha disminuido en los últimos dos años al 6%. Sin embargo, Los bancos estatales siguen estando muy expuestos a la dinámica de las empresas estatales..
Y, a pesar de las tasas de crecimiento generalmente satisfactorias, atradius indica en la falta de reformas estructurales la debilidad del entorno empresarial, en términos de corrupción generalizada, un sistema legal deficiente, un mercado laboral inflexible y falta de infraestructura. Todo con el riesgo de seguir limitando el crecimiento. Las reformas del mercado laboral y la reducción de los beneficios, por ejemplo, se han pospuesto regularmente debido a la presión popular y la consiguiente resistencia política. En cuanto a la lucha contra la corrupción, sigue siendo generalizada en la sociedad y en las empresas. La falta de infraestructura se ha convertido en uno de los obstáculos más importantes para el crecimiento económico. En particular, las áreas rurales que rodean Java y las grandes ciudades sufren de infraestructura inexistente o defectuosa.
Todavía existen demasiadas barreras a las inversiones productivas extranjeras, consecuencia directa de la falta de infraestructura y suministros energéticos, y en este contexto no sorprende que la proporción de inversión en extracción e infraestructura de petróleo siga siendo decepcionante. Sin olvidar que otro problema viene del proteccionismo, es decir, de cuando Indonesia ha adoptado una postura más nacionalista en su política económica. En enero de 2014 entró en vigor la prohibición de exportar minerales en bruto., con la consecuencia de sacudir la industria minera y asustar a los inversionistas. Y desde entonces se han añadido nuevos minerales y concentrados. Las nuevas directivas de la ley comercial aprobadas en febrero de 2014 permiten al gobierno limitar los flujos comerciales entrantes y salientes, mientras que las condiciones específicas siguen siendo vagas.
Recortar los subsidios a los combustibles y abordar el creciente déficit presupuestario siguen siendo cuestiones de primordial importancia. El déficit presupuestario anual ha aumentado desde 2010, alcanzando el 2,2% del PIB en 2013, en gran parte debido a los subsidios a los combustibles que representan más del 15% del presupuesto nacional. Dichos subsidios también limitan el gasto público en infraestructura necesaria y el gasto social, poniendo en peligro la sostenibilidad fiscal a largo plazo. Estos subsidios también han estimulado las importaciones de energía, ejerciendo presión sobre la balanza comercial. El plan presupuestario actual de 2015 incluye $31 mil millones en subsidios de energía, o más del 20 por ciento del presupuesto. Todos los años, Cada vez se gasta más dinero público en subsidios a los combustibles que en programas sociales y de gasto de capital, a pesar de que el país es casi totalmente autosuficiente en la producción de petróleo y sigue siendo un importante exportador de energía, gracias a las exportaciones de gas natural licuado..
