El Gobierno corre el riesgo de limitar la competencia en la distribución de gas. Así lo respalda el Antimonopolio, que en su último boletín semanal se refiere al caso de Brindisi Lng Spa.Hace más de un año, la compañía apuliana había presentado una solicitud de compatibilidad ambiental para la construcción de una planta de regasificación de GNL en el puerto de Bríndisi.
El 2010 de julio de XNUMX, el Ministerio del Medio Ambiente, en coordinación con el de Patrimonio Cultural, emitió un decreto que establecía algunas reglas que la empresa debería seguir. Dos de las prescripciones del ministerio en particular terminaron en la mira de la Autoridad: la posibilidad de que la nueva terminal importe solo combustible liviano y la obligación de distribuir el gas a flujo constante.
Según el organismo que preside Antonio Catricalà, "a falta de un efecto útil para el medio ambiente", las limitaciones a la actividad de la nueva planta "repercuten negativamente en aspectos clave para el desarrollo de la competencia en el sector gasista". Limitar las importaciones a mezclas ligeras solo "reduce el potencial para diversificar las fuentes de suministro de GNL" e impide que la planta "aproveche la mayor competencia entre los proveedores internacionales".
En cuanto a la solicitud de introducir gas a la red de manera continua, según la Antimonopolio se trata de una medida que compromete “la operación de la terminal al limitar su flexibilidad, así como la posibilidad de que los usuarios varíen sus importaciones de gas en el tiempo, por ejemplo entre el verano y el invierno”. Además, ambas disposiciones se aplicarían únicamente a la terminal Brindisi Lng. Por estas razones, la Antimonopolio pide una revisión del decreto ministerial. (cm)
