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Fincantieri: cumbre relámpago, nada hecho. “Divisiones no sanadas”

El ministro de Economía, Pier Carlo Padoan y Calenda Development, se reunió con su colega francés Bruno Le Maire. Declaraciones relajantes pero sin avances. Francia: "Hay que reforzar la cooperación, somos como hermanos". Italia: "No se puede aceptar una división 50-50" en los astilleros de Saint Nazaire. Pero las negociaciones continúan de cara a la cumbre bilateral de septiembre

Fincantieri: cumbre relámpago, nada hecho. “Divisiones no sanadas”

Una cumbre relámpago, que terminó en punto muerto. Sobre Fincantieri y el acuerdo sobre Stx France, las posiciones entre Italia y Francia aún están distantes y solo queda posponer.
El encuentro en la Via XX Settembre de Roma entre el ministro de Economía francés Bruno Le Maire y los anfitriones italianos Pier Carlo Padoan y Carlo Calenda terminó temprano, con declaraciones relajadas pero distantes. 

“Estoy convencido de que debemos fortalecer la cooperación entre Italia y Francia, somos dos grandes pueblos, somos como hermanos. Tenemos una dificultad y diferentes opiniones sobre Stx pero encontraremos una solución adecuada", comentó el ministro francés que el martes por la mañana había confiado al Corriere della Sera su propuesta para amigos italianos para los astilleros Sain Nazaire: acuerdo de capital 50-50, presidente del Consejo elegido por Fincantieri y voto preponderante del presidente en caso de igualdad. Demasiado poco, había dicho el ministro Padoan en una entrevista con la Agence France Presse al gesto tranquilizador de los franceses, considerándolo insuficiente.

“No se puede aceptar” un reparto al 50/50, “como hemos dicho hasta ahora”. "Esta posición se mantiene y nos mantendremos firmes en esto", reiteró Padoan al final de la conversación con el ministro francés. "En la conversación con el ministro Le Maire - agregó Padoan -, en primer lugar, notamos que aún existen diferencias sin resolver entre Italia y Francia". 

“Para crear un gran grupo se necesita confianza mutua y la premisa es llegar a una conclusión que respete los acuerdos sobre Stx”, apuntó Calenda -informa Ansa- y agregó: “Por ahora, las posiciones aún son distantes”. 

En la reunión con sus colegas italianos, Le Maire indicó el objetivo de Francia: construir un Airbus naval con Italia. Una "cooperación para construir un gran campeón industrial europeo en los campos naval, civil y militar": en esencia "un Airbus naval entre Italia y Francia". Este es el objetivo que señaló París, con el ministro de Economía, Bruno Le Maire, en la reunión con los ministros Pier Carlo Padoan y Carlo Calenda sobre el asunto Fincantieri-Stx. Sería, añadió Le Maire, el "primer campeón del mundo del sector", por lo que "es normal que lleve algo de tiempo".

El miércoles, el ministro Calenda informará a la Cámara sobre la situación del complejo asunto a primera hora de la tarde. Sin embargo, la impresión es que hoy se ha iniciado un proceso que podría terminar el 27 de septiembre, en la cumbre bilateral Italia-Francia entre Emmanuel Macron y el primer ministro italiano Paolo Gentiloni, que tendrá que lidiar con los numerosos expedientes abiertos. Es de interés mutuo para los dos países encontrar un acuerdo sobre la construcción naval, pero a juzgar por los intentos iniciales, no será fácil.

Actualizado a las 20:00 del martes 1 de agosto de 2017.
 

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