comparte

Autoridad de Energía: la red eléctrica de FS que puede comprar Terna vale 674 millones

El valor corresponde a la evaluación de la porción de red de Ferrovie en términos de beneficio neto esperado para los usuarios finales, frente a una evaluación realizada por los Ferrocarriles del Estado que, "con un método juzgado incompatible con la regulación eléctrica", alcanza aproximadamente 970 millones de euros .

La Autoridad de Energía ha establecido el valor de la red eléctrica de alta tensión que actualmente posee Ferrovie dello Stato Italiane en caso de que sea adquirida por Terna, pasando así a formar parte de la Red Nacional de Transmisión (Rtm). La valoración es de 674 millones de euros, una suma que "representa el monto de los beneficios para la comunidad de usuarios de electricidad italianos -explica la Autoridad- derivados de la inclusión de las redes eléctricas de los ferrocarriles en el NTG".

La resolución se emitió en cumplimiento de una disposición incluida en la Ley de Estabilidad de 2015 y llega al final de una "investigación compleja y profunda, realizada por la Autoridad con el apoyo de una comisión independiente de expertos que ella misma identificó, que solicitó la 'adquisición y análisis de información técnica, económica y contable relativa a los más de 7.500 km de redes ferroviarias sujetas a posible transferencia a Terna', prosigue la nota. 

El valor de 674 millones de euros "corresponde a la evaluación de la porción de red de Ferrovie en términos de beneficio neto esperado para el sistema eléctrico -por lo tanto para los usuarios finales, explica la Autoridad-, frente a una evaluación realizada por los Ferrocarriles del Estado que, con un método juzgado incompatible con la regulación eléctrica, alcanza unos 970 millones de euros”.

El impacto sobre las tarifas eléctricas derivado de la inclusión de las redes eléctricas de alta tensión de los ferrocarriles en el NTG, “si la operación de adquisición de Terna se completa en 2015 como parece estar en el espíritu de la Ley de Estabilidad de 2015, será en todo caso gradual a lo largo de los años (reconociendo a Terna los mayores costos operativos a partir de 2016, a lo que se sumará la remuneración de capital a partir de 2017). Además, el impacto tarifario de la operación aún podría reducirse significativamente con la posible financiación comunitaria obtenible gracias al potencial de mayor desarrollo de las fuentes renovables derivado de la integración de la parte de la red”, concluye la nota.

Revisión