奥巴马2，谁赢谁输：汽车和绿色经济ok，大金融倒下。 米兰开门红
汽车业（马尔乔内领先）、绿色经济、炼油厂和医疗改革带来的医院在庆祝，但大金融和国防部门在哀悼（包括芬梅卡尼卡）——伯南克的货币政策注定要继续……
国防：EADS和BAE告别合并，德国拒绝该协议
由于法国、德国和英国政府之间缺乏共识，谈判化为乌有：合并产生的全球集团分裂问题太大——“与政府的讨论尚未达成……
Eads-Bae合并，拉加代尔要求重新开始：“不满意的条件”
拥有 EADS 7,5% 股份的拉加代尔认为，与 BAE 合并的财务条件不足，并希望对该项目进行新的审查，更多地考虑“法国股东的整体利益”。
合并 EADS-BAE Systems，柏林规定条件
为了允许两个国防巨头之间的最大合并，总理和她的外交部长向巴黎发送了一份“条件清单”：首要目标是确保法德平衡保持不变。
Finmeccanica、Di Paola：EADS和BAE Systems合并后，寻找策略
国防部长 Giampaolo Di Paola 关于欧洲两大国防公司 EADS 和 BAE Systems 之间可能的合并：“这不是一个令人担忧的问题。重要的场景正在发展。行业和政府都必须推理......
EADS 和 BAE Systems 联合起来对抗波音
法德巨头、空中客车制造商和英国航空航天巨头将就合并进行高级谈判——如果合并发生，将创建一个国防巨头，甚至超过目前的头号美国波音公司.
Finmeccanica，Pansa：“普鲁士纪律重获市场”
有必要重新获得市场的信心，推进集团的产业重组——总经理 Alessandro Pansa 昨天在一场关于 Finmeccanica 和可持续发展的辩论中强调了这一点——还参加了……
Airbus-Eads，在顶部交换座位
Fabrice Brégier 是空中客车公司的新任总裁兼首席执行官 - 他的前任汤姆恩德斯已晋升为 EADS 的首席执行官，EADS 是法德航空巨头，控制着这家法国飞机制造商。
国防：将减少 35 架 F-XNUMX 和人员削减
国防部长 Giampaolo di Paola 宣布 F-35 的采购量将从 90 架减少到 131 架——计划在十年内裁员 20%。