Stellantis'in 2026 yılının ikinci çeyreğindeki teslimatları %10 arttı.
Stellantis, 2026 yılının ikinci çeyreğinde %10 artışla 1,6 milyon teslimat öngörüyor. Kuzey Amerika ve Avrupa'da büyüme devam ederken, Mirafiori sahası hala kapalı.
Alman otomobil üreticileri baskı altında: Mercedes elektrikli araç üretimini hızlandırıyor, Porsche ise Çin'deki krizden etkileniyor.
Mercedes, ikinci çeyreği otomobil satışlarında %8'lik bir düşüşle kapatırken, elektrikli araç satışlarını hızlandırdı. Porsche ise Çin ve ABD'deki olumsuz etkiler nedeniyle ilk yarıyılda %16'lık bir kayıp yaşadı.
Stellantis: Mayıs 2026 otomobil kayıtları sonrasında borsa sert düşüş yaşadı. Çin otomobillerinin satışları yükselirken, İtalyan-Fransız şirketi yavaşladı.
Elektrikli ve hibrit araçların etkisiyle Avrupa'da otomobil kayıtlarının Mayıs 2026'ya kadar %3,6 oranında artması bekleniyor. Çin'de otomobil satışları hızla yükseliyor. Stellantis'in büyümesi yavaşlıyor ve Milano Borsası'ndaki hisse senedi fiyatı düşüyor.
İtalya'da elektrikli otomobil satışlarının 2026'da patlama yapması bekleniyor: Kayıtlar %80 artarak Avrupa'daki büyümenin öncüsü olacak.
İtalya'da elektrikli otomobil satışları hızla artıyor: 2026'da kayıtlar %80 artarak 381'i aşacak. Kuzey İtalya öncülük ediyor, ancak elektrikli araçlar Orta ve Güney İtalya'da da ivme kazanıyor; Sicilya ve Campania'da güçlü bir büyüme yaşanıyor.
AB'de otomobil kayıtları hafifçe arttı: Elektrikli araçlarda patlama, BYD hızlanıyor, Stellantis Fiat ile yükselişe geçiyor.
Şubat 2026'da AB'de otomobil kayıtları %1,4 arttı, ancak son iki ayda düşüş gösterdi. Elektrikli ve hibrit araçlar hakimiyet kurarken, benzinli ve dizel araçların satışları hızla düştü. Stellantis, Fiat ile birlikte ivme kazanırken, BYD ilerleme kaydetti ve Tesla toparlandı.
Ocak ayında AB'de otomobil kayıtları düşüş gösterdi (%-3,9), ancak elektrikli araç satışları hız kazandı. Stellantis piyasayı geride bıraktı ve borsada değer kazandı.
Ocak 2026'da AB'de otomobil kayıtları %3,9 oranında düşüş gösterdi, ancak elektrikli araçlar %19,3, hibrit araçlar ise %38,6 oranında paya sahip oldu. Öte yandan Stellantis %6,7 oranında büyüme göstererek pazar payını %18,2'ye çıkardı. Hisse senedi fiyatı da yükseldi.
İtalyanların üçte biri araç kiralamaya veda ediyor: 2025'te uzun vadeli bir yükseliş bekleniyor.
İtalya'da araç kiralama, tescillerin %30'undan fazlasını oluşturuyor. 2025 yılında 500'den fazla müşteri "her şey dahil" seçeneğini tercih edecek: rakamlar, avantajlar, sınırlamalar ve gelecekteki pazar beklentileri.
Toyota, altıncı yıldır dünya liderliğini sürdürürken, Volkswagen Çin, gümrük vergileri ve elektrikli araçlar nedeniyle yavaşlıyor.
Toyota, 2025 yılına kadar Volkswagen'i geride bırakarak küresel otomobil satışlarındaki liderliğini pekiştiriyor. Çin ve gümrük vergileri Alman grubu zorlarken, elektrikli araçlar büyüyor. Audi de zor durumda. Japon üretici, Toyota Industries için bir devralma teklifiyle yeniden piyasaya giriyor.
İtalya'da Çin otomobilleri: 2026'da marka ve yeni modellerde patlama bekleniyor.
Çin otomobilleri İtalya'yı fethediyor: Mevcut markalardan 2026'da piyasaya sürülecek yeni modellere, elektrikli, hibrit ve yeniden markalama yöntemlerine kadar. Rekor büyüme ve endüstriyel stratejiler söz konusu, ancak AB tescilleri konusunda endişeler var.
Ekim 2025'te otomobil kayıtları: Avrupa toparlanıyor, elektrikli araçlar güçlü bir şekilde büyüyor.
Avrupa otomobil pazarı Ekim 2025'te (%4,9 artışla) yeniden büyümeye geçecek. Elektrikli ve hibrit modeller ivme kazanırken, benzinli ve dizel modeller düşüş gösteriyor. Volkswagen liderliğini koruyor; Stellantis Avrupa'da sağlam bir performans sergilerken İtalya'da yavaşlıyor. Vavassori (Anfia): "Büyüme, Yeşil Mutabakat için yetersiz."
Ekim ayında otomobil kayıtları yavaşlarken, elektrikli araç kayıtları hız kazanıyor. Bu arada Londra, sıfır emisyonlu araçlar için "kilometre başına" vergi uygulamayı düşünüyor.
İtalyan otomobil pazarı Ekim ayını hafif bir düşüşle kapattı, ancak elektrikli araçlar büyüyor: şarj edilebilir araçlarda %65'lik bir artış yaşandı ve hibrit araçlar pazarın %45'inden fazlasını oluşturuyor. Bu arada, Londra elektrikli araçlara "kilometre başına vergi" uygulamayı düşünüyor; bu önlem, sıfır emisyonlu mobilite konusundaki Avrupa tartışmasını yeniden alevlendirebilir.
Otomobiller: Eylül ayında Avrupa'da hareketlilik başladı: Satışlar %10 arttı, Stellantis Citroën ve Fiat ile yükselişe geçti, Tesla battı
Avrupa otomobil pazarı, Eylül ayındaki tescillerde %10'luk bir artışla toparlanıyor. Elektrikli araçlar pazarın %16'sını oluştururken, Stellantis, Citroën ve Fiat sayesinde çift haneli büyüme kaydediyor. Tesla keskin bir düşüş yaşarken, BYD yükselişte. Filosa: "Asıl sorun şu değil...
Temmuz ayında Avrupa'da otomobil satışları arttı: Stellantis zorlandı, BYD %1'den fazla kazandı ve Tesla battı.
Temmuz 2025'e kadar, elektrikli ve hibrit araçlar sayesinde Avrupa otomobil pazarının büyümesi bekleniyor. BYD rekor pazar payı elde ederken, Tesla geriliyor (%43,5). Stellantis düşüşünü sürdürüyor (%1,1), ancak Alfa Romeo satışlarını artırıyor (%33,8).
Bugünkü hisseler: Nvidia iyi gidiyor, ancak olağanüstü değil. Hisseler kapanışın ardından düşüşe geçiyor ve Çinli rakipler kutlama yapıyor. Avrupa toparlanma çabasında.
Nvidia'nın satışları bir önceki yıla göre 16 milyar doların üzerinde artış gösterse de, bu son iki yılın en düşük yüzdelik artışı oldu. İkinci çeyrek kârı hisse başına 1,05 dolar olarak gerçekleşti ve beklentilerin üzerinde gerçekleşti...
Haziran ayında otomotiv sektörü yavaşladı: AB'de %7,3 düşüş, İtalya zararda. Stellantis düştü, Tesla battı ve kârlar düştü.
Avrupa otomobil pazarı Haziran 2025'te yavaşlıyor: AB'de satışlar %7,3 düşerken, İtalya %17,4'lük düşüşle ikinci sırada yer alıyor. Stellantis, özellikle Fiat'ın çöküşünden etkilenerek zorlanıyor. Tesla ise satışları %14, net kârı ise %XNUMX düşüşle batıyor.
Tesla'nın küresel satışları düştü: İkinci çeyrekte %13,5 düşüş yaşandı ancak hisse senedi iyi tepki verdi
Tesla, 384.122'in 2. çeyreğinde 2025 araç teslim etti, yıllık bazda % -13,5. Avrupa yavaşlıyor, Çin'den olumlu sinyaller geliyor. Musk, robotaksi ve yeni iç yapı ile yeniden lansman yapıyor
Avrupa otomobil pazarı Mayıs 2025: Elektrik patlaması, Stellantis sıkıntıda, Tesla çöküyor
Avrupa'daki otomobil kayıtları Mayıs 1,9'te fişli ve elektrikli araçlar sayesinde %2025 oranında büyüyor, ancak pazar durgun kalmaya devam ediyor. Tesla %27,9, Stellantis -%3 kaybederken Volkswagen, Renault ve Çinli üreticiler yükseliyor
Otomobil kayıtları: Hibritler fırladı, Tesla çöktü (-%52,6), Stellantis sağlam duruyor
Nisan 2025'te AB otomobil pazarı yüzde 1,3 büyüyecek. Hibrit ve elektrikli araçlar yükseliyor, Tesla batıyor. Stellantis, Volkswagen ve Renault kendilerini savunuyor
Avrupa'da araç tescilleri: Pazar durgun. Stellantis düştü, Tesla satışları düştü. Hibrit ve elektrikli araçlar ne işe yarıyor?
Avrupa'daki araç tescillerine ilişkin Acea verileri: İşte bize anlattıkları. Trump'ın gümrük vergilerinin etkisi ve Toyota'dan Nissan'a, Honda'ya kadar Japon üreticilerin tepkisi. Hibritler ve Elektrikliler: Ne İşe Yararlar? Tesla'nın Negatif Eğilimi Devam Ediyor
Otomotiv: Mart ayında pazar neden büyüyor ama gölgeler kalıyor? Tesla İtalya'da sıçradı, Fransa'da çöktü
İtalya'da araç kayıtları Mart ayında yüzde 6,2 artarken, yılın ilk çeyreğinde yüzde 1,6 düşüş yaşandı. Elektrikli otomobil satışları hızlanıyor, hibrit hakim. Stellantis tutunuyor ancak ilk çeyrekte %9,8 düşüş yaşıyor.
Tesla battı: Borsa yüzde 40 düştü, Avrupa'da satışlar düştü. Ve Elon Musk da kaybediyor
İki ayda borsada yüzde 40 değer kaybeden şirketin değeri bin milyar doların altına düştü. Otomobil üreticisinin üzerinde baskı oluşturan konular arasında satışlardaki düşüş ve Elon Musk'ın tartışmalı tercihleri yer alırken, ...
Hisse senetleri: ABD ile Çin arasındaki çip savaşı kızışıyor. Altın Yükselişte, Avrupa Karma, Gözler Stellantis'te
Trump'ın tarife tehditleri giderek somutlaşıyor ve özellikle Asya borsalarını etkiliyor. Wall Street'te bile teknoloji hisseleri, Apple'ın yeni büyüme planı nedeniyle düşüşle kapandı. Avrupa borsaları…
Avrupa'da araba tescilleri Kasım ayında düştü, Stellantis %-10,8 düştü. Elkann "yakında Parlamento'da" doğruladı
Kasım 2024'te Avrupa'da araba tescilleri %1,9 oranında düşecek. Elektrikli otomobiller azalıyor, hibritler hızla artıyor. Stellantis bir kez daha zemin kaybederken, Almanya'daki Elkann Opel'e olan bağlılığını teyit ediyor. Parlamentodaki duruşma yakında yeni İtalya planını görüşmek üzere yapılacak.
Stellantis: Tavares'in yerini alacak adaylar kimler? Elkann için kayıtlar %25 azaldı
Stellantis hisseleri borsada toparlanırken, geçici yönetim kurulu şekilleniyor ve yönetim kurulunun odaklandığı iki isim ortaya çıkıyor. Aralıksız kayıtlar Stellantis'te %25'lik bir düşüş gösteriyor
Araba tescilleri Eylül ayında %4,2 düştü ve Stellantis hızla düştü. Ancak hibritler benzinlileri geride bırakıyor
Avrupa otomotiv pazarı Eylül 2024'te %4,2'lik düşüşle sıkıntı çekmeye devam ediyor. Hibrit otomobil satışları ilk kez benzinli otomobilleri geride bırakırken, elektrikli otomobillerde de bir miktar toparlanma görülüyor. Stellantis batıyor. Acea acil önlem çağrısında bulundu
Çin elektrikli arabaları: Batı engellerini aşmak için gelişmekte olan pazarlara giden yollar, Avrupa'da hibritler büyüyor
Çinli elektrikli araç üreticileri, Batı ekonomilerinin dayattığı tarife engellerine karşı koymak için odak noktasını gelişmekte olan pazarlara kaydırıyor. Bu arada, Avrupa'da elektrikli otomobil sektörü yavaşlama işaretleri gösteriyor; tesciller büyürken düşüyor.
Otomobil kayıtları Haziran 2024: İtalya pazarı teşviklerle toparlanıyor. Elektrikli arabalar başrolde ama Çin modelleri ilerliyor
İtalyan otomobil pazarı, ikramiyeler sayesinde elektrikli otomobillerin kayıt edilmesi (+15 puan) sayesinde Haziran ayında (+%4,7) büyüdü. Stellantis iyileşiyor (+%10), Volkswagen ise düşüyor (-%0,4). Renault yükselişte, +%46,6. Dünya çapındaki payı…
Avrupa otomobil pazarı: Mart ayında yavaşlıyor, elektrikli araçlarda düşüş var, hibritler büyüyor
Olumlu geçen iki ayın ardından Avrupa otomobil pazarında Mart ayında ani bir duraklama yaşandı (%-2,8). Elektrikli otomobiller azalırken (-%11,3) hibritler büyüyor (+%12,6). Almanya, İtalya, İspanya ve Fransa kötü performans gösterdi; yalnızca Birleşik Krallık iyi performans gösterdi (+%10,4). İnşaatçılar arasında biri kurtarır…
Araba kayıtları: AB, Almanya'nın etkisiyle Eylül'de +%9,6 toparlandı. Cips sıkıntısı biraz olsun hafifliyor
Art arda ikinci ayda, Avrupa'da araç tescil pazarı %9,6'lık bir artışa işaret ediyor. İtalya Avrupa'da dördüncü sırada
Arabalar: Avrupa kayıtları Ağustos'ta yeniden başlıyor, 13 ayda ilk artış, İtalya + %9,9, ancak kasvetli beklentiler
Ancak yine de olumsuz bir tablo var: Temmuz ayında kayıtlar %10,6'lık bir düşüş gördü ve son 8 ayda düşüş %11,8 oldu. Fiyat listelerindeki artışlar nedeniyle
Arabalar ve minibüsler, üreticiler saldırıda: hurdaya teşvikler
2035 ve 2040'tan itibaren yeni benzinli ve dizel otomobil satışlarının durdurulması, Unrae ve Promotor'u alarma geçiriyor. Teşvik planı ve satış tahminleri
Otomobil, kriz devam ediyor: kayıtlar Kasım'da -%24,6
Yıl başından bu yana Covid öncesine göre düşüş yüzde 22,9 - Promotor Çalışma Merkezi'ne göre 2021 yılı, filoyu yenilemek için gerekenden 600 bin daha az kayıtla kapanacak - Dernekler...
Otomobil: daha fazla talep, çip krizi ve fiyatlar %3-6 arttı
Kayıtlar %25,2 artarak yaklaşık 5,4 milyon araca ulaşırken, üretimi sınırlayan bir faktör olarak malzeme ve ekipmanda güçlü bir toparlanma var: Arz ve talep arasındaki uyumsuzluk araba satışlarının artmasına neden oluyor...
Nisan ayında otomobil satışlarında patlama: Pazarın kraliçesi Stellantis
Nisan ayında AB'de kayıtlar %218,6 arttı, ancak Covid öncesi seviyelere kıyasla fark hala büyük - Stellantis satışlarda %330'luk artışla pazarı geride bırakıyor
Otomobil, 2020 kara yılı: satışlar %24,3 düştü
2020, Avrupa'da %24,3 ve AB'de %23,7 satış düşüşüyle kapanıyor - Aralık ayında FCA kayıtları arttı, ancak yıl -%26 ile kapandı
Otomobiller, benzeri görülmemiş çöküş: İtalya'da sıfır satış
Acea verilerine göre Nisan ayında Avrupa'da tesciller %78,3 düşerken, İtalya'da düşüş %97,6'ya ulaştı - FCA için -%87,7, Volkswagen -%72,7
GM, Mark Reuss'un yeni başkanı. ABD arabaları düştü
Hem tüm yıl hem de Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kayıtların %2018'ini kaybettiği Aralık 8,8 için hayal kırıklığı yaratan bir sonuç kaydeden GM'nin zirvesindeki değişim. Lincoln lüks markası için olumlu sonuç…
FCA, ABD satışları başlığa kanat veriyor
Saat 15:14'e kadar, FCA hisseleri negatif bölgedeydi, ardından ABD kayıtlarındaki patlama (Mart ayında +%7), hissenin neredeyse %XNUMX kazanmasına yol açan bir yükselişi başlattı - Amerika Birleşik Devletleri'nde…
Araba satışları, FCA Almanya ve Fransa'da büyüyor. Peki Alfa ve Jeep
Acea, Şubat ayında %4 ve iki aylık dönemde %5,5 artan Avrupa ve EFTA bölgesindeki kayıtlara ilişkin verileri yayınladı. FCA, bölgedeki pazar payında hafif bir düşüş bildirdi. Jeep'ten büyük atılım, ardından…
Otomobiller, 2'de İtalya'da yaklaşık 2017 milyon otomobil satıldı: FCA %28'in üzerinde
Genel olarak 2017, kriz öncesi seviyelere hala çok uzak olsa da sektör için olumlu bir yıl oldu. Jeep ve Alfa Romeo'nun güçlü büyümesinin liderliğindeki Aralık ayındaki trende karşı FCA. Giulietta ve Stelvio en çok…
Otomatik: Avrupa sömestrde yavaşlıyor, ancak İtalya FCA ile çalışıyor
Yalnızca Haziran ayında Avrupa pazarı +%2,1'e gerilerken, İtalya'da dört kattan fazla daha yüksek bir sonuç elde edildi: +%12,9
Arabalar: satışlar iyi (+%12,8), FCA için iyi
İlk yarıda, %8,91 artışla yaklaşık 1,14 milyona (1.136.331) ulaşan bir pazarda, FCA grubu yaklaşık %9,8 puan aldı - Fiat Panda ve 500 birlikte, %57,6'lık A segmentinde paya sahip
Otomobil: ABD'de gümbürtü, İtalya'da da kötü (Fca -%4)
Üç yıl sonra ilk kez, araba pazarı hafif bir yavaşlama belirtisi gösteriyor: Nisan ayında İtalya'da 160.359 araba tescil edildi ve Nisan 4,62'ya kıyasla % -2016'lik bir değişiklik oldu.
Avrupa'da araba rekoru, FCA neredeyse iki katına çıktı
Acea'nın Mart ayında kayıtlara ilişkin tahminleri %10,9 arttı, Fiat Chrysler %18,2 kazandı ve payını %0,5 artırdı.
Otomobil: FCA, 2016'da pazarı ikiye katladı
Geçen yıl Avrupa otomobil pazarında tesciller %6,5 oranında artarken, yalnızca Fiat Chrysler tescillerde %14,1'lik bir artış kaydetti
Araba pazarı uçuyor, FCA, Alfa ve Jeep ile hakim
Markalar arasında ikinci sırayı, Eylül ayında tartışmayı unutan ve +%43,30'a yükselen Volkswagen alıyor. Ford %11,75'lik artışla üçüncü sırada yer alıyor. Renault (%+33,29), Opel (%+2,50), Peugeot (%+8,05) ve Toyota'dan (%+5,70) önce gelir.
FCA, Mayıs ayında İtalya'da rekor satış: +%33,3
Yaklaşık 56 tescille FCA, yüzde 33,3 büyüyen bir pazarda satışları yüzde 27,3 artırdı - FCA, 2006'dan bu yana Mayıs ayında bu kadar yüksek bir değerde büyümemişti.