Appuntamento a Milano toate Fundația Pirelli: marea cordialitate din partea întregului personal este cea care ne întâmpină, dar cel mai frapant este o frază reprodusă la dimensiuni mari pe perete scrisă în dialect milanez pe care inginerul Luigi Emanueli, geniul cablului de ulei cu curele și fluide. , folosit pentru a repeta: Acum să înțelegem ceva: să vedem înăuntru (acum vom înțelege ceva, să mergem să ne uităm înăuntru), o invitație și nu numai... să descoperim istoria și evenimentele actuale ale unui mare grup industrial italian ținut în clădire și pe care îl vom regăsi în această călătorie...
În colțul de sub scara metalică, se află un gardian pisica mare neagra (în format maxi), o reproducere într-un fel de „cauciuc spumă” a pisicii lui Bruno Munari, al cărei original îl găsiți mai sus, în sala mare de conferințe și spațiul dedicat consultației. Puțin mai departe se află intrarea în arhivă, unde deasupra ghiozdanelor drăguțe lăsate la pământ de copiii în vizită de la o școală milaneză, găsim o imagine mare care nu poate decât să stârnească emoție: „Ieșirea muncitorilor din fabrică”, o fotografie alb-negru, mai bine în culoarea „sepia”, care îi înfățișează pe muncitorii Pirelli în 1905 când părăsesc fabrica care se afla cândva în Via Ponte Seveso, acum Fabio Filzi, și care a fost distrusă de bombardamentele din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. . În 1960, pe ruinele sale a fost construit noul centru de management al grupului: Centrul Pirelli, primul zgârie-nori din Milano, proiectat de Gio Ponti, care va deveni simbolul orașului. Autorul fotografiei este Luke Comerio, fotograf renumit al vremii și pionier al cinematografiei care, câțiva ani mai târziu, va imortaliza și vizita regelui Vittorio Emanuele al III-lea la înființarea Bicocca. Această fotografie mare (245x150cm) a fost făcută pentru a fi expusă laExpozitia Internationala de la Milano în 1906.
La scurt timp după aceea, ne aflăm în cele sever și misterioase Arhiva istorică care conține documente produse și primite de diferitele funcții corporative de-a lungul a peste 140 de ani de activitate și o secțiune iconografică foarte bogată care mărturisește colaborarea fructuoasă a Pirelli cu intelectualii și artiștii. Sertare care se deschid pentru mine și care păstrează – Fotografii: mii de imagini fotografice care înfățișează produse, fabrici, expoziții și târguri, curse de mașini, motociclete și biciclete. Federico Patellani, Ugo Mulas, Arno Hammacher, Gabriele Basilico sunt doar câteva dintre numele importante din fotografie care au lucrat pentru Pirelli; Placi originale: sute de schițe publicitare originale – create de ilustratori și designeri grafici cunoscuți între anii XNUMX și XNUMX, de la Giuseppe Riccobaldi la Bob Noorda, de la Giorgio Tabet la Bruno Munari – și lucrările originale comandate de Pirelli unor artiști pentru ilustrarea revista „Pirelli” (inclusiv Renato Guttuso, Fulvio Bianconi, Renzo Biasion, Giuseppe Ajmone; Videoclipuri: sute de filme pe film și bandă magnetică, de la documentare ale pionierului cinematografiei Luca Comerio până la reclame cinematografice și carusele ale maeștrilor animației italiene (Nino și Toni Pagot, frații Gavioli). Curiozitatea este atât de mare încât, atunci când se ridică hârtiile de țesut care „voalează și protejează” aceste schițe minunate, nu pot decât să particip cu mare emoție la „revelația” unor opere de artă „moderne” cu adevărat fără precedent.
Arhiva istorică Pirelli păstrează o documentație extraordinară privind istoria și activitatea companiei de la înființare (1872) și reprezintă o moștenire excepțională mai ales pentru Grup, care poate urmări rădăcinile și evoluțiile istoriei sale ca una dintre cele mai longevive companii multinaționale din Italia și în lume, atrăgând un suport util pentru activitatea de astăzi. Arhiva Pirelli este, de asemenea, protejată ca bun cultural de către statul italian, mărturisind valoarea pe care această moștenire o are nu numai pentru companie, ci pentru întreaga comunitate: zeci de cercetători, atât italieni, cât și străini, participă în fiecare an în sala de studiu pentru cercetare. variind de la istoria economică și industrială la arhitectură, de la istoria muncii și a relațiilor industriale până la grafică și design.
A doua cameră care ne așteaptă se referă laarhiva privată a lui Alberto Pirelli, mărturie a muncii pe care a desfășurat-o mulți ani în slujba țării ca diplomat și expert în finanțe și economie internațională (amintim în special participarea la negocierile privind reparațiile și daunele de război) și funcțiile deținute în cadrul unor organisme importante, naționale. și internaționale (cum ar fi Camera Internațională de Comerț, Assonime, ISPI). Cărțile de Leopold Pirelli acestea privesc activitatea sa de presedinte al grupului, din 1965, si marturisesc evenimente cruciale din istoria companiei dar nu numai, de la unirea cu Dunlop la Comisia Pirelli pentru reforma statutului Confindustria.
În interiorul Fundației se poate admira atât mozaicul mare, cât și desenul original pregătitor, care Renato Guttuso făcut pentruExpoziția Internațională a Muncii, organizată la Torino în 1961 pentru a sărbători centenarul Unificării Italiei (cunoscută și sub numele de Italia '61) unde Pirelli a amenajat un pavilion dedicat cercetării științifice. La intrare stătea un mozaic mare, lung de peste cinci metri și înălțime de peste trei, creat de mozaiștii Academiei de Arte Frumoase din Ravenna, care înfățișează „sinteză dramatică a lungului drum parcurs de om în cunoaşterea naturii şi a legilor ei".
Vizita continuă cu Antonio Calabro, Vicepreședinte Senior al Culturii Pirelli și Director al Fundației Pirelli, căruia i-am adresat o serie de întrebări:
PRIMUL Art - Director, recunoaștem cu toții că Pirelli a fost o companie inovatoare încă de la înființare, un brand care se căsătorește cu istoria economică a unei țări întregi. Care a fost plusul care a distins succesul acestei companii?
Calabro – De la înființarea sa în 1872, Pirelli a fost o companie cu o puternică amprentă internațională (fabricarea cauciucului, un proces inovator învățat de la Giovan Battista Pirelli în timpul călătoriei sale de studii postuniversitare în Europa) și cu puternice rădăcini milaneze. Industria prelucrătoare de ultimă oră, pe scurt. Noi tehnologii, noi produse, noi sisteme de producție, un ochi deschis asupra piețelor mondiale. Și investiții continue în calitatea oamenilor, pentru a face bine cercetarea și inovarea. Toate caracteristicile care au fost confirmate de-a lungul timpului și care caracterizează și astăzi o mare multinațională italiană.
PRIMUL Art – O poveste care este acum spusă de Fundația Pirelli, cu Arhiva sa istorică, cu activitățile sale. Ce alt rol va juca în viitor?
Calabro – Fundația Pirelli este memorie, desigur. Și contemporaneitatea. Din punct de vedere istoric, Arhiva alimentează cercetări (inclusiv cercetări universitare, realizate de universități italiene, europene și internaționale), publicații, conferințe, expoziții, spectacole de teatru (cum ar fi „Settimo / La Fabbrica e il Lavoro”, o reprezentare a Piccolo Teatro di Milano, regizat de Serena Sinigaglia, bazat în mod liber pe mărturiile muncitorilor, tehnicienilor și directorilor fabricii Pirelli din Settimo Torinese). Activitățile se desfășoară atât în sediul Fundației Pirelli, cât și în alte locații expoziționale, de la Trienala de la Milano până la centre culturale calificate din întreaga lume, din Argentina până în Brazilia, din Turcia până în țările în care există o prezență puternică Pirelli. Dar istoria pentru noi este un instrument de înțelegere a evoluției vremurilor și de a extrage din ele chei interpretative ale schimbărilor în curs, ale viitorului care se pregătește. De aici și activitățile de studiu, cercetare și dezbatere care să urmărească transformările activității de afaceri industriale, în Italia și în lume, și despre care există dovezi, de exemplu, în bloguri, în rapoartele anchetelor economice și sociale și în recenziile cărți publicate pe paginile de cultură corporativă ale site-ului www.pirellifoundation.org
PRIMUL Art – Îmi poți spune despre rolul tău cu Hangarbicocca, o simplă pereche culturală sau încă ceva inovator, tocmai în tradiția „valorii creativității contemporane” care aparține numelui Pirelli?
Calabro – Ce leagă o mare companie industrială multinațională de expresiile artei contemporane? Atenția comună la semnele schimbării. Cuvântul care rezumă este, încă o dată, inovație. Ceea ce pentru o companie înseamnă capacitatea de a lucra pe frontierele mereu noi ale tehnologiilor, materialelor dar și comportamentelor (ale celor care produc și ale celor care consumă) și limbajelor. Pe scurt, să înțeleg spiritul vremurilor. Și rămâne pe valul transformărilor. Mai bine încă: înțelegeți și acționați înainte de percepția în masă a sensului transformărilor în sine. Industria competitivă este creativitate de vârf. Arta contemporană este o dimensiune, un fenomen care surprinde semnalele slabe ale schimbării mai bine decât alte activități intelectuale: lucrează la reprezentarea tendințelor pe măsură ce acestea apar, insistă pe aceleași terenuri ca limbajele, tehnologiile, formele care anticipează viitorul fiecăruia. . Dialogul industrie – artă contemporană este așadar un instrument fertil de stimuli și înțelegeri încrucișate, într-un joc constant de solicitări și referințe. În acest sens, sinergia de la HangaBicocca dintre un fost spațiu industrial și instalațiile artistice este exemplară, creând o adevărată catedrală seculară a cunoștințelor creative în schimbare.
PRIMUL Art – Și care sunt rezultatele, până acum?
Calabro – Pentru HangarBicocca, bogat într-o echipă excelentă, condusă în calitate de Director General de Alessia Magistroni, 2012 a fost anul redeschiderii și relansării, atât ca loc de excelență pentru cultură, cât și pentru arta contemporană internațională; atât ca un nou model de instituție culturală în care proiectele creative dialogează cu cei care doresc să abordeze limbajele artiștilor; și în sfârșit ca instrument de creștere culturală și socială a zonei înconjurătoare. Obiectivele au fost urmărite în primul rând printr-un program artistic care, începând de la începutul lunii aprilie 2012, a văzut expozițiile unor artiști de renume internațional (Yervant Gianikian și Angela Ricci Lucchi, Hans Peter Feldmann, Wilfredo Prieto, Ilya și Emilia Kabakov, Carsten Nicolai, Tomàs). Saraceno, Apichatpong Weerasethakul și, din 24 mai 2013, Mike Kelley) au participat, într-un an, de peste 200 de vizitatori și cu ample și pozitiv aprecieri în mass-media italiană și internațională. De remarcată, de asemenea, este planificarea inițiativelor și activităților care vizează plasarea publicului în centrul noului proiect HangarBicocca ca prim interlocutor (servicii de vizitare ghidată, orele de deschidere menite să răspundă nevoilor ritmurilor urbane și ale familiilor (de joi până duminică, de la 11 - 23), ateliere pentru copii cu vârste între 4 și 14 ani (HB Kids), o zonă multifuncțională pentru consultarea gratuită a cărților, revistelor și audiovizualului dedicat artei contemporane și pentru a găzdui conferințe și expoziții (HB Lab). Răspunsul a fost în mare parte pozitiv, și ne împinge să mergem mai departe, sporind expozițiile, serviciile și activitățile.
PRIMUL Art – Este deci o strategie culturală pe termen lung, o inovație în relația dintre industrie și creativitatea artistică de avangardă.
Calabro - Da, întradevăr. În vremuri controversate precum cele în care trăim, simțul responsabilității în investiția într-un proiect structurat, pe termen lung este mai puternic. Este o responsabilitate atât față de publicul larg de utilizatori, familii, studenți, atât față de oraș și instituțiile acestuia, cât și față de cei din interior care judecă seriozitatea și coerența propunerii culturale a HangarBicocca. Arta contemporană nu este o alegere ușoară, care trebuie percepută dincolo de limitele nișei specialiștilor și se deplasează pe urmele unei strategii culturale generale: sfera ei de reflecție, care implică întotdeauna alte domenii ale cunoașterii (de la economie la filosofie, de la sociologie la literatură, de la inginerie și chimia materialelor până la declinarea lor ca instrumente de exprimare) este domeniul privilegiat pentru interceptarea și acordarea spațiului semnalelor schimbării. Creativitate după sinteze deosebit de originale, inovație fără scrupule și contagioasă față de alte reprezentări, alte interpretări, alte cunoștințe. Un aspect futurist. O privire care este simultan „aici” și „dincolo”. Pentru noi, cei de la Pirelli, acest proiect este o investiție în cercetare, dar și în responsabilitate socială și formare, chiar înainte de comunicare. Iată, deci, în conformitate cu aceste principii, decizia de a numi până la sfârșitul anului 2016 pe Vicente Todolì în funcția de Art Advisor al HangarBicocca, care a condus Tate Modern din Londra timp de opt ani și este pentru noi o garanție atât a unui nivel științific incontestabil. și capacitatea de a dialoga cu un public nespecializat.
PRIMUL Art – Hai să vorbim puțin despre CULTURA CORPORATIVĂ, care este misiunea ta?
Calabro – Discutați cu publicul larg despre întreprinderea industrială, activitățile și relațiile acesteia. Și începeți să puneți din nou producția de calitate, din care Pirelli este un exemplu, în centrul raționamentelor și proiectelor privind dezvoltarea, economia și societatea Italiei, în contextul competitivității europene. Pe scurt, faceți din afaceri un jucător cheie în cel mai bun capital social și uman al unei Italie care trebuie să-și exploateze „talentele” pentru a avea un viitor durabil din punct de vedere ecologic și social. Fără afaceri nu există dezvoltare, așa cum sunt bine conștienți de economiști, cercetători și cei mai responsabili politicieni din Europa și SUA, care vorbesc despre „renașterea producției” și indică, ca strategie, „fabricarea viitorului”. O indicație extrem de actuală, tot în Italia, a doua țară producătoare europeană, după Germania. Aici se află angajamentul de a răspândi cultura corporativă. O cultură trăită înainte de toate ca inovație, în sensul cel mai larg al termenului: a produselor și proceselor de producție, a tehnologiilor, a relațiilor industriale, a relațiilor cu acționarii și mai ales cu părțile interesate, a limbajelor de comunicare și marketing. Cercetare de înaltă tehnologie. Valorificarea oamenilor. Relații virtuoase între creativitate și serialitatea producției. Sinteză între rădăcini și proiecte noi, între teritorii de referință ale activităților industriale și scenarii de schimb global. O companie, mai ales o companie industrială, este un organism viu, pulsatoriu, în continuă schimbare. Merită o observație atentă și o poveste, amestecând diferitele registre ale științei și culturilor umaniste. Pentru Pirelli, de-a lungul istoriei, a fost un obicei fertil. Care astăzi se relansează, în cheia „culturii politehnice”, pentru o nouă „civilizație a mașinilor” și a oamenilor în fața evoluțiilor extraordinare ale tehnologiilor. Toate acestea reprezintă, de asemenea, o provocare pentru noi, „pirelianii”. A face bine industria înseamnă a crea cultură. Și căutați și construiți sinteze, adesea inedite, între valoare și valori, productivitate, rentabilitate, sociabilitate. Tot în acest sens tradițional și inovator, pentru noi, cei de la Pirelli, „industria este cultură”.
PRIMUL Art – O ultimă întrebare: artă, design, cultură, ce rol vrem să le acordăm pentru dezvoltarea viitoare a țării noastre și a afacerilor italiene?
Calabro – Italia este o țară extraordinar de dotată cu bunuri culturale, locuri de excelență pentru producția de cultură, instituții și întreprinderi culturale de mare calitate, intelectuali de importanță și proeminență atât națională, cât și internațională. Dacă ceva, a lipsit și este o „politică pentru cultură”, adică o strategie care să insiste pe menținerea și punerea în valoare a patrimoniului istoric, pe sprijinirea cercetării și inovării, pe dezvoltarea locurilor în care educația culturală se maturizează în cel mai larg sens al termenului. O „politică pentru cultură”, aș adăuga, care știe să construiască sau în orice caz să stimuleze sinergii între sectorul public și cel privat, chiar și cu o utilizare inteligentă și lungă de vedere a fiscalității. În sfârşit, o „politică pentru cultură” amplă, care privilegiază finanţarea publică nu pentru „evenimente”, ci pentru procese pe termen lung: nu o expoziţie muzicală, un concert, ci un Conservator; nu o simplă expoziție, ci o strategie care face arta de înțeles studenților și publicului larg, nu un premiu consacrat de TV ci îmbogățirea bibliotecilor publice ca locuri în care se dezvoltă o nouă „civilizație a cărții și a lecturii”. O „politică a culturii” care nu este subordonată „eventologiei” efemeră. Atenție însă la procesele care stau la baza culturii populare de calitate. Strategie dificilă. Dar posibil. Prin urmare, investiția în cultură dă roade. Pentru calitatea creșterii economice, sociale și civile a întregii țări. Pentru consolidarea unei conștientizări mai mature a identității italiene și europene, în sinteza dintre memorie și viitor. Dar și să ofere mereu noi instrumente pentru tendința spre inovare și schimbare, dimensiuni esențiale ale dezvoltării durabile. Cultura ca bogăție. Și afacerile ca cultură.
Și în sfârșit... o mică istorie a Fundației Pirelli
A fost fondată în 2009 din voința familiei Pirelli și a Grupului, cu scopul de a proteja și de a consolida imensul patrimoniu cultural, istoric și contemporan al companiei și de a promova cultura corporativă ca parte integrantă a bogăției culturale a țării. Obținută din renovarea unei clădiri din anii 1972 din zona Bicocca, astăzi sediul Fundației găzduiește la parter Arhiva istorică Pirelli recunoscută ca de remarcabil interes istoric de Ministerul pentru Bunuri și Activități Culturale din 2.500: peste XNUMX de metri liniari de documente, fotografii, desene, afișe publicitare, audiovizuale, cărora li se alătură cele aproximativ cincisprezece mii de volume ale bibliotecii tehnico-științifice a Grupului Pirelli. Un nucleu, acesta din urmă, care acoperă toate cunoștințele referitoare la industria cauciucului și tehnologia cauciucului și a cablurilor din secolul al XIX-lea până în zilele noastre. La această moștenire documentară deja bogată se adaugă arhivele private ale lui Alberto și Leopoldo Pirelli, achiziționate de Fundație la cererea familiei Pirelli însăși, care a identificat Arhiva istorică Pirelli drept cel mai potrivit loc pentru conservarea și utilizarea documentelor fundamentale. pentru studiul complet al companiei și aprofundarea rolului național și internațional acoperit de ambele. Tot din bogata documentație istorică păstrată, Fundația sprijină activitatea zilnică a companiei și desfășoară inițiative culturale menite să comunice trecutul și prezentul Pirelli cu limbaje și tehnologii extrem de inovatoare. Alături de activitățile de valorificare a patrimoniului istoric, Fundația promovează și diseminează cultura corporativă contemporană a Grupului prin inițiative proprii sau în colaborare cu alte entități: un exemplu în acest sens sunt numeroasele seminarii, cursuri de formare, conferințe, inițiative editoriale organizate în fiecare an, care vizează dezvoltarea și răspândirea culturii de afaceri contemporane.
Printre cele mai importante proiecte realizate de Fundație în acest sens, expoziția și publicația „Workers” (2010) care îi portretizează pe muncitorii lui Settimo Torinese în fotografiile fotografului Carlo Furgeri Gilbert; expoziția „L'anima doi rubber” (Trienala din Milano, 2011) dedicată istoriei modei Pirelli și bazată pe tehnologii de ultimă oră capabile să conecteze materialele istorice cu creativitatea actuală; spectacolul „Settimo, fabrica și munca” produs de Piccolo Teatro di Milano regizat de Serena Sinigaglia (2012) pe baza mărturiilor orale a zeci de muncitori aflați în faza de tranziție de la vechea fabrică la cea nouă
Sediul Fundației a fost obținut din clădirea 134, clădire din anii XNUMX care, în zona industrială a Pirelli Bicocca, a fost folosit pentru diverse funcții (inclusiv sediul corpului intern al pompierilor). Clădirea a fost complet renovată pentru a găzdui arhiva istorică și activitățile Fundației. Restaurarea a păstrat arhitectura industrială tipică a clădirilor din zonă, care astăzi reprezintă, împreună cu turnul de răcire închis în Cartierul Central Pirelli, un exemplu rar al trecutului industrial al cartierului Bicocca.
