Uma lufada de ar fresco após meses de apneia para o mercado automóvel europeu. De acordo com os últimos dados publicados pela Acea, em setembro os registros de carros novos na Europa (UE mais EFTA mais Grã-Bretanha) aumentou 1,1% para 1.300.048 unidades após os -17,6% registados em agosto. A tendência descendente parece finalmente ter-se invertido, apesar de o saldo dos nove meses de 2020 se manter fortemente negativo (-29,3%).
VENDAS DA UE
Os dados relativos apenas à União Europeia também foram positivos, onde as matrículas subiram em setembro 3,1% para 933.987 unidades contra os -28,8% registados nos nove meses do corrente ano. Itália (+9,5%) e Alemanha (+8,4%) recuperaram principalmente, enquanto Espanha (-13,5%) e França (-3%) permanecem no vau.
“O crescimento é certamente modesto, mas é significativo porque pode representar o início da reversão da tendência após o impacto desastroso do caso do coronavírus nas vendas dos primeiros oito meses do ano". É este o comentário do Centro Studi Promotor, que sublinha que “a inversão de tendência, se for o caso, deve-se essencialmente aos incentivos lançados em muitos mercados que têm privilegiado sobretudo a venda de carros elétricos e híbridos plug-in”.
VENDAS FCA
Falando das marcas individuais, a FCA tem viajado em um ritmo mais rápido que o mercado, impulsionada pelo crescimento da Jeep, Lancia e Fiat. Completamente 77.800 carros vendidos pela Fiat Chrysler Automobiles em setembro (+11,8%). A participação de mercado também está crescendo fortemente, atingindo 6% ante 5,4% no ano passado.
Na Itália, a empresa da família Agnelli aumentou os volumes em 17,5%. Os dados da Alemanha (+23,5%) e Espanha (+5,7%) também são positivos.
Falando de marcas individuais, a Jeep registrou quase 14.800 carros (+24,7%), a Lancia pouco menos de 4.700 carros (+12,4%), a Fiat quase 53.900 carros (+10%). Alfa Romeo substancialmente estável, com mais de 4.100 matrículas e uma quota de 0,3%.
No que se refere aos modelos, o segmento A é o que mais perdeu com a pandemia (queda de 42,2% nas vendas nos primeiros nove meses ante a média de -29,6% de todos os segmentos), mas, apesar disso, o Fiat 500 e Panda são confirmados como os mais vendidos da categoria com, respetivamente, 18.400 inscrições (+5,4%) e 17.400 inscrições (+36,6%). O Lancia Ypsilon teve um bom desempenho no segmento B, que aumentou os seus volumes de vendas em 12,8%, e o Alfa Romeo Giulia no segmento D, com +10,9%. Também cresceram Jeep Renegade (+24,3%), Wrangler (+25,6%) e Compass (+38,4%) e Alfa Romeo Stelvio (+4,9%).
A REAÇÃO DA BOLSA
Os dados positivos de setembro impulsionaram as compras no mercado de ações da Agnelli galaxy. O melhor é Fca, uma subida de 2,36% para 10,588 euros. Para cima também Ferrari (+% 2,34), Exor (+ 1,43%) e CNH (+1,1%). ações positivas Volkswagen (+ 1,66%) e bmw (+1,3%) em Frankfurt, eles correm Peugeot (+ 3,43%) e Renault (+4,58%) em Paris.
