Às 4h30 da manhã de segunda-feira, o porta-contêineres Ever Given estava encalhado no Canal de Suez.
Posteriormente, vieram novos esclarecimentos. Ever Given foi "reorientado 80 por cento na direção certa", disse o diretor da Autoridade do Canal de Suez, Osama Rabie, em comunicado. "A popa... foi deslocada para 102 metros da costa", face à sua posição anterior que se encontrava a quatro metros da costa, continua a nota da Autoridade de Suez. Por volta das 15.00:XNUMX ela foi finalmente liberada, posicionando-se na linha d'água no meio do Canal. "Conseguimos libertar o barco do encalhe - escreveu a autoridade de controle de Suez em seu site - e o tráfego foi retomado".
Os efeitos do fechamento prolongado, no entanto, provavelmente durarão meses. E a desastre poderia afetar o comércio por muito tempo.
Foi a empresa de serviços Inchcape, trabalhando para liberar o navio, quem anunciou na madrugada que a proa do Ever Given's estava reflutuando. A Autoridade do Canal de Suez (Sca) informou esta manhã que “as manobras de reboque para reflutuar o porta-contentores Ever Given começaram com a ajuda de 10 rebocadores gigantes”. Vesselfinder e Myshiptracking mostram como a popa do navio, que pesa mais de 200.000 toneladas, se afastou da margem oeste do canal. A armadora Evergreen Line, que freta a embarcação, não deu nenhuma indicação oficial.
O Ever Given encalhou na última terça-feira, de lado, impedindo a passagem em uma das mais importantes artérias aquáticas do mundo por onde passa cerca de 12% do comércio mundial. Ainda é difícil prever quando será possível retomar o tráfego regular ao longo do Canal de Suez, onde 450 navios estão em fila enquanto outros conseguiram mudar de rumo e seguir para a rota mais longa, a da circunavegação do extremo sul da África. Especialistas do setor marítimo já antecipam que os efeitos do acidente serão sentidos nos próximos meses, também devido ao reagendamento dos embarques após o bloqueio. Um efeito dominó – sugere a Bloomberg citando Lars Jensen, diretor executivo da SeaIntelligence Consulting em Copenhaga – que entre atrasos e remodulações de rotas fará sentir os seus efeitos durante vários meses.
Última atualização às 16.24h29 de segunda-feira, XNUMX de março.
