O grupo Stellantis fortalece o compartilhamento de carros. A empresa nascida da fusão entre a FCA e a PSA, através da empresa dedicada Free2Move, anunciou a aquisição da Compartilhe agora, marca especializada controlada por uma joint venture estabelecida em 2019 entre Mercedes e bmw. Ainda não são conhecidos os detalhes sobre o preço pago, mas o acordo – que se soma à anterior aquisição da Opel Rent – permite à empresa de mobilidade partilhada do grupo liderado por Carlos Tavares reforçar ainda mais a sua posição em Itália e no Europa somando 14 cidades no Velho Continente com mais de 10 carros e mais de 3,4 milhões de clientes. Às vésperas das contas trimestrais da Stellantis, o mercado agradece o movimento e a título ganhou a camisola rosa do Ftse Mib com +2,59% a 12,91€.
"O forte posicionamento da Integração do Share Now nas principais cidades europeias permitirá que nossos clientes tenham acesso a uma gama mais ampla de serviços para atender às suas diversas necessidades de mobilidade", disse ele. Brigitte Courtehoux, CEO da Free2move -. Estamos agora um passo mais perto de alcançar nosso objetivo de expandir a presença da Free2move em todo o mundo para 15 milhões de usuários ativos até 2030."
De acordo com um comunicado de imprensa do grupo, a operação vai contribuir para o alcance do ambicioso objetivo Plano Ouse Adiante 2030 da Stellantis, que planeja aumentar seus serviços de mobilidade para receitas líquidas de 2,8 bilhões de euros, com um primeiro passo de 700 milhões de euros em 2025.
A conclusão da aquisição está sujeita às condições habituais de fechamento, incluindo a conformidade com os requisitos antitruste.
Car sharing: o precedente da Opel Rent
A aquisição da Share Now soma-se à recente de Aluguel Opel. Desta forma, a gigante holandesa acelera sua estratégia de crescimento na Alemanha e na Áustria, impulsionando a transição de aluguel para provedor de mobilidade. Paralelamente, a Casa Stellantis está trabalhando para expandir seus serviços de compartilhamento também no Usar, com o serviço já disponível em Washington, Portland, Oregon, Denver, Colorado, Columbus Ohio e Austin, Texas, além de fortalecer sua presença na Europa nas cidades de Paris e Madri.
Abril negro para o mercado automobilístico
Abril fica preto para o registros de carros na Itália: o ministério dos transportes registrou contração de 33%, ante mais de 145 mil no mesmo período de 2021, enquanto as vendas da Stellantis caíram -41%, com a participação caindo para 35,4% contra 40,3% em abril do ano passado , com mais de 68 carros vendidos. Nos quatro meses, os registros do grupo caíram 33,6% em relação ao mesmo período de 2021, com a participação caindo de 40,3 para 36,3%.
