Assim como a Tesla, a Ferrari e a BMW estão substituindo o cobre pelo alumínio em sua fiação. O alto preço do metal vermelho está mudando sua estratégia. Prós e contras.

O alumínio custa cerca de um quarto do preço do cobre. Mas, para certos setores, como o de carros elétricos, seu peso mais leve também faz diferença. A substituição também está em curso em empresas que produzem cabos elétricos, incluindo a Prysmian, eletrodomésticos e condicionadores de ar. O JP Morgan prevê um crescimento ainda maior…
Auto: suspeito de cartel na Alemanha

O semanário "Der Spiegel" escreve hoje - Os fabricantes de automóveis Volkswagen, BMW, Audi, Porsche e Daimler teriam criado um verdadeiro cartel para fixar os preços dos sistemas de gerenciamento de emissões de motores a diesel...
Car sharing, BMW chega a Milão

A casa de Munique escolheu Milão como a 11ª cidade para oferecer o novo serviço - Será um compartilhamento de carros premium, inicialmente 500 carros, metade entre BMW (modelos Série 1 e X1) e Mini e também haverá elétricos…
BMW, recorde de vendas em 2014

Em detalhe, a procura global de modelos da marca BMW cresceu 9,5% para 1,81 milhões de unidades, para a marca de luxo Rolls-Royce em vez de 11,9% para 4.063 unidades - No total vendeu 2,12, XNUMX milhões de veículos do grupo.
Carros: Toyota melhora lucro, BMW brilha

A empresa japonesa arquiva o período de abril a junho com lucro líquido de 587 bilhões de ienes (cerca de 5,7 bilhões de dólares), alta de 4,6% em relação ao mesmo período do ano anterior - A gigante alemã, por outro lado, fechou a segunda…
Brembo dobra na Polônia

A empresa de freios de luxo com sede em Bergamo inaugurou hoje o novo centro de produção em sua fábrica de Dabrowa Gornicza, com um custo superior a 100 milhões de euros. A Brembo está pronta para fornecer sistemas de freios de alto nível para gigantes automotivos alemães, como…