A privatização das Ferrovias Estaduais foi adiada mais uma vez, apesar de o governo ter dado indicações de que nem todo o grupo liderado por Renato Mazzoncini seria levado ao mercado, mas apenas os trens de alta velocidade.
Voltaremos a falar sobre isso depois das eleições gerais da primavera, se o governo que sair das urnas continuar favorável.
Foi o próprio Mazzoncini quem deu ontem a notícia do adiamento, ao mesmo tempo em que negou que houvesse divergências internas no grupo que viu recentemente a reviravolta no comando da Trenitalia com a substituição da CEO Barbara Morgante, uma Morettian de ferro, a quem não havia feito segredo de sua preferência pela privatização parcial de todas as ferrovias ao invés do trem de alta velocidade e que foi substituído por Orazio Iacono.
