Depois dos argelinos, os xeques de Omã. Do Oriente continuam a chegar novas promessas de revitalização do pólo portuário de Piombino: é o que anuncia a Autoridade Portuária do Mar Tirreno do Norte, da qual faz parte a escala toscana e cujo presidente, Stefano Corsini, se reuniu pessoalmente Nasser Bin Mohammed Al Hashar, homem de negócios à frente do Al Jazeera International Group.
O grupo liderado por Al Hashar é atua principalmente no setor imobiliário, infraestrutura, transporte e turismo, mas também em energia e finanças. E segundo rumores, o magnata de Omã também tem projetos agroalimentares em Itália, a concretizar também em Piombino, onde gostaria de relançar as plantas industriais com a produção de automóveis para a Fórmula GT3.
A operação ainda não está definida e é preciso cautela, após a recente experiência negativa de Piombino com a Cevital-Aferpi, consórcio liderado pelo magnata argelino Issad Rebrab, que tinha como alvo a antiga siderúrgica Lucchini, prometendo um relançamento baseado na siderurgia, logística e também neste caso agroalimentar. Porém, na siderúrgica de Piobino, a crise está longe de ser resolvida porque a Cevital não tem cumprido os compromissos de investimento, mas no caso do polo portuário o projeto parece ter um alcance mais amplo. Vamos ver
