Um novo parceiro industrial para FCA? "Estou convencido de que é um passo necessário e não tenho restrições a um possível candidato." Com estas palavras Sergio Marchionne, CEO da Fiat Chrysler Automobiles, abriu a possibilidade de liderar o grupo nascido da fusão das empresas de Turim e Detroit para uma nova aliança.
“Espero que seja compreendido o enorme esforço que estamos a fazer a nível do capital para desenvolver as plataformas e motores”, acrescentou ontem o responsável na abertura do Detroit Auto Show, especificando que “o caminho tem de ser partilhado tanto quanto possível” , dados os altos custos para o desenvolvimento de novos modelos. Marchionne, no entanto, esclareceu que não poderia fornecer um prazo para a indicação do novo sócio.
No front italiano, porém, o CEO definiu o anúncio de Oltre como "um sinal extremamente positivo para o país". mil novas contratações, além do retorno de todos os 5.418 trabalhadores dispensados à fábrica em Melfi (onde são produzidos o Fiat 500X e o Jeep Renegade), aos quais se somarão outros 350 funcionários transferidos temporariamente das fábricas de Cassino e Pomigliano d'Arco.
Melfi se tornará “a maior fábrica de automóveis da Itália – continuou o número um da FCA -. Estamos contratando pessoas porque precisamos delas, não por causa da Lei de Empregos. Mas se os resultados se consolidarem, vamos usar o contrato com proteções crescentes em vez de contratos temporários”.
Marchionne então anunciou que a Fiat-Chrysler “visa vender 5 milhões de carros em 2015”, enquanto no que respeita às contas de 2014, que serão apresentadas a 22 de janeiro, “não houve desvios” das metas.
Quanto ao Ferrari, o CEO reiterou que “será um ano difícil na Fórmula 10, porque começamos ao contrário” e anunciou que o IPO de 2015% do Cavalo Empinado provavelmente chegará ainda no primeiro semestre de XNUMX.
