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O Costa Allegra chegará a Mahè na quinta-feira. Codacons: "Possível ação coletiva conjunta com Giglio"

O navio de cruzeiros encalhado desde segunda-feira nas águas do Oceano Índico ao largo das Seychelles já não está à deriva: a traineira francesa Trevignon está a rebocá-lo para a principal ilha do arquipélago, Mahè – A responsabilidade pelas investigações é do Ministério Público Génova .

O Costa Allegra chegará a Mahè na quinta-feira. Codacons: "Possível ação coletiva conjunta com Giglio"

O Costa Allegra não está mais à deriva. O navio de cruzeiro, que desde segunda-feira está parado no Oceano Índico ao largo das Seychelles devido a uma avaria provocada por um incêndio a bordo, foi rebocado pelo navio de pesca francês "Trevignon" que o leva para a ilha de Mahè ( e não em Desroches, como originalmente planejado).

A chegada está prevista para quinta-feira, mas enquanto isso os passageiros (que estão todos bem) são atendidos por um helicóptero Costa que, em constante comunicação com o navio, está fornecendo alimentação, celulares para ligações, itens de conforto e lanternas.

Como o incidente ocorreu em águas internacionais, a competência para uma possível investigação (no momento as autoridades excluem a hipótese maliciosa) é do Procurador de Génova, cidade onde a empresa está sediada. A informação foi divulgada hoje pelo procurador-geral, Michele Di Lecce, limitando-se a dizer que o caso vai ser apurado e que é muito cedo para dizer se vai ou não ser aberta uma investigação.

Entretanto A Codacons iniciou os trâmites de uma nova ação indenizatória contra a Carnival e a Costa Crociere. “Enquanto aguardavam o desembarque dos passageiros, é evidente que os viajantes a bordo do Costa Allegra sofreram danos consideráveis, de tipo material (férias arruinadas, serviços pagos e não utilizados) e de tipo moral (medo e estresse devido ao incêndio que deflagrou a bordo)”, anunciou a associação. Segundo o Presidente Carlo Rienzi, "estes danos terão de ser devidamente compensados, e se a Costa Cruzeiros se limitar a indemnizações esmolas como no caso do Concordia, os passageiros teriam ainda a possibilidade de aderir à acção colectiva lançada nos EUA em após o naufrágio do Giglio”.

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