"Não há desempacotamento de proxies. Em todas as sociedades existem pessoas com diferentes tarefas e funções”. Com estas palavras, o presidente e diretor administrativo da Finmeccanica, Giuseppe Orsi, apresentou durante a assembleia de acionistas os rumores sobre uma possível transferência das procurações em sua posse para o gerente geral e diretor financeiro, Alessandro Pansa. A meio da tarde, a quota da Finmeccanica na Bolsa subiu mais de 5 pontos, liderando claramente o Ftse Mib.
Quanto à estratégia futura da Finmecanica, já ilustrada no discurso na convenção de Milão com os dirigentes do grupo, Orsi reiterou que a alienação de alguns bens cívicos responde a um plano de racionalização dos ativos da holding, bem como a redução da dívida. “Não é nem uma liquidação nem uma vontade de mudar o perímetro industrial – explicou o CEO -, mas apenas uma visão diferente de propriedade”. Em suma, os desinvestimentos anunciados “são estratégicos. O grupo é muito grande, hoje não temos recursos suficientes para fazer todos os setores excelentes. Não somos pegos pelo pescoço e não devemos fazer as transferências em hipótese alguma. Tiramos um ano de férias, dissemos aos investidores”.
Durante a assembléia, o sinal verde para as demonstrações financeiras de 2011 da Finmeccanica, que apresenta um prejuízo líquido de 2,306 mil milhões de euros, contra o lucro de 557 milhões registado em 2010. Encomendas (-22%, para 17,43 mil milhões) e receitas (-7%, para 17,31 mil milhões).
Entretanto, hoje foi publicado no site do grupo un documento de resposta às "informações complementares solicitadas pela Consob". Com referência ao "contrato de locação dos edifícios a serem utilizados para o atendimento ao cliente AgustaWestland", especifica-se que o contrato foi assinado com "Avioport SpA, cujos acionistas são 70% Malpensa Real Estate BV e 30% % Finair srl”. A Finmeccanica afirma que "pelas verificações realizadas pela AgustaWestland", entre os acionistas da Finair srl e da Polo Ticino Uno Spa (que por sua vez controla 70% da Finair srl), não há "pessoas físicas e/ou jurídicas que possam estar relacionadas partes do grupo Finmeccanica”. Além disso, "nenhum desses assuntos pode ser rastreado até o honorável Marco Reguzzoni".
No mesmo documento a Finmeccanica lista ao Consob transações com "Guido Palph Haschke e/ou empresas relacionadas a ele". O caso refere-se à investigação dos promotores de Nápoles - que também estão investigando o CEO da Finmeccanica, Giuseppe Orsi - em referência a supostos subornos ligados ao pedido de um bilhão e meio de euros da Agusta ao governo indiano para a venda de 12 helicópteros. Haschke é suspeito de ser o corretor que teria facilitado o negócio. As investigações também dizem respeito ao relacionamento entre a Finmeccanica e algumas empresas de consultoria suíças atribuíveis à Haschke.
O grupo de defesa, no entanto, diz não reconhecer"nem riscos potenciais nem quaisquer efeitos econômico-patrimoniais e financeiros" derivados "das investigações em andamento relativas às licitações na Índia e à atividade do Sr. Haschke".
Finalmente, o documento também mostra que o membro do conselho de administração da Finmeccanica, Franco Bonferroni, está sendo investigado pelo procurador de Roma por financiamento ilegal de partidos. O texto especifica que Bonferroni também disse que foi ouvido pelo juiz de instrução em 21 de abril e que nessa nomeação "declarou seu absoluto não envolvimento nos fatos que lhe são imputados". O grupo acrescenta que “qualquer avaliação por parte da empresa sobre eventuais iniciativas nesta matéria fica adiada, também à luz da informação atualmente disponível, para o desfecho das investigações em curso”.
