No âmbito do plano de renovação da frota da Marinha, a organização internacional para a cooperação armamentista (Occar) encomendou um novo navio - para ser preciso, um navio de patrulha offshore polivalente - ao agrupamento temporário de empresas formado por Fincantieri e Finmeccanica (através de Selex ES). Isso eleva o número de barcos-patrulha encomendados ao RTI para sete. Os seis anteriores foram concedidos em maio e outros três ainda estão em opção. A primeira entrega chegará em 2021, as demais nos anos seguintes até 2026 (duas unidades em 2024).
Além dos navios patrulha, está prevista a construção, já contratada nos últimos meses, de uma unidade de apoio logístico e de uma unidade anfíbia polivalente, esta última através de contrato público com a Administração de Defesa italiana.
O valor total dos contratos atribuídos à RTI atinge assim um valor de cerca de 5,4 mil milhões de euros, dos quais a parte da Fincantieri é de cerca de 3,6 mil milhões de euros, enquanto a da Finmeccanica ascende a cerca de 1,8 mil milhões de euros. Está concluída a atribuição dos contratos de exploração relativos à primeira tranche do programa plurianual de renovação da frota da Marinha (a chamada “lei naval”).
Os novos navios têm uma dupla utilização: a tipicamente militar e a de proteção civil e operações de salvamento no mar. Além disso, possuem baixo impacto ambiental, por meio de avançados sistemas auxiliares de propulsão (motores elétricos) de baixa emissão e controle de efluentes biológicos.
Além da construção dessas unidades em seus estaleiros, a Fincantieri fornecerá suporte de ciclo de vida nos primeiros dez anos, dividido em atividades de logística (cursos, peças de reposição, documentação técnica) durante a construção das unidades e ISS, In Service Support ( manutenção ), desenvolvida no período pós-entrega, bem como a de componentes e maquinários navais fabricados pelo Departamento de Sistemas e Componentes, como linhas de eixo, lemes, propulsores de proa, aletas estabilizadoras e outros sistemas de movimentação, e a automação e peças de suprimentos especiais para PPAs pela subsidiária Seastema SpA
A Finmeccanica desempenhará o papel de contratante principal do sistema de combate através da Selex ES, que desenvolverá os novos radares multifuncionais de face fixa bibanda X/C, os sistemas de comunicação integrados de última geração, os novos sensores eletro-ópticos, o novo direção e o inovador sistema de gerenciamento de combate de arquitetura aberta.
A Selex ES também será responsável por todos os subsistemas – incluindo os recém-desenvolvidos pelas empresas Oto Melara (canhão de 76 mm sobre o convés), WASS (sistema de sonar rebocado), MBDA (sistema de defesa antibalística) e Elettronica (sistema de guerra eletrônica). – e suporte ao ciclo de vida nos primeiros dez anos (suporte logístico integrado e “em serviço”).
