Aqui está o novo imposto ecológico com limites e valores recalibrados para não prejudicar o cidadão comum, atingindo apenas os grupos de maior renda que podem comprar carros mais caros. Mas novidades importantes surgem também do lado dos “bónus”, com incentivos que se estendem também às trotinetes elétricas ou híbridas e maiores “descontos” para quem decidir desfazer-se dos veículos mais poluentes.
ECO-TAX: AQUI ESTÃO OS NOVOS LIMITES
A ecotaxa patrocinada pelo Movimento 5 Estrelas vai atingir os novos veículos que eles emitem mais de 160 gramas de CO2 por quilômetro. O imposto não começará em janeiro, mas em março de 2019 e durará até 31 de dezembro de 2021.
estabilidade quatro limiares diferentes que acionará um imposto progressivo:
- 1.100 euros: entre 161 e 172 CO2 g/km,
- 1.600 euros: entre 176 e 200 CO2 g/km,
- 2 mil euros: entre 201 e 250 CO2 g/km,
- 2.500 euros acima de 250 CO2 g/km.
Recordamos que a alteração aprovada pela Câmara prevê, pelo contrário, a aplicação de uma taxa entre os 150 e os 3.000 euros às viaturas novas com valores de emissões superiores a 110 gramas por quilómetro. Nove bandas previamente estabelecidas.
BÔNUS: INCENTIVOS MAIORES PARA QUEM DESCARTE
A nova versão da lei também recalibra os incentivos para quem compra um veículo elétrico ou híbrido. Uma notícia importante diz respeito ao tipo de carro adquirido: carros de metano não se beneficiarão do bônus e automóveis a gasóleo de “próxima geração”, como anteriormente previsto.
Também foi introduzido um teto: o bônus será aplicado apenas a carros com preço até 45 mil euros (IVA incluído). Está também prevista uma nova aposta: o bónus máximo de 6 mil euros só vai para quem comprar um veículo elétrico que emita entre 0 e 20 CO2 g/km e ao mesmo tempo sucatear outro veículo por 0, 1, 2, 3 , 4 euros. No abate, o incentivo baixa para 4 mil euros.
Quem optar por comprar um carro híbrido que emita entre 21 e 70 CO” g/km vai beneficiar de um bónus de 4 euros com abate simultâneo e de 1.500 euros sem abate.
Por fim, o projeto prevê uma dedução de 50% (até 3 mil euros) para quem instalar colunas de carga de veículos, não acessíveis ao público.
No que diz respeito à cobertura: o orçamento é de 60 milhões.
BÔNUS TAMBÉM PARA SCOOTER
O novo texto prevê incentivos para quem comprar patinetes elétricos ou híbridos. O bónus ascenderá a 30% do custo da scooter adquirida até ao máximo de 3.000 euros com o abate simultâneo de uma scooter por 0, 1 ou 2 euros Cobertura: 10 milhões.
