Eni, distribuição em grande escala e sem logotipos eles ganham a medalha de ouro este fim de semana. Seus distribuidores cobraram o preço mais baixo com 1,58 euros por litro para verde e 1,48 euros/l para diesel. Segundo informa o Quotidiano Energia também Q8 tentou frustrar a guerra de baixo custo do cachorro de seis patas. A sociedade árabe estabeleceu os preços baixam simbolicamente em um milésimo das 24.00h7.00 de sexta-feira para as XNUMXhXNUMX de segunda-feira em sistemas pré-pagos Q8easy e alguns sistemas da marca Q8.
Também TotalErg e Shell eles entraram em campo. A primeira decidiu descontos até -15 cêntimos de sexta a sábado. A Shell finalmente praticou descontos de cerca de 10 centavos em áreas mais competitivas. Mas a casa cheia e as filas nas distribuidoras da Eni superaram todas as outras de norte a sul, segundo a monitorização da Qe.
No último fim de semana ela também esteve em campo Esso com descontos ainda maiores, mas em um número mais limitado de elevadores. Mas desta vez a empresa americana desistiu de seguir a Eni, provavelmente julgando insustentável a extensão da oferta. É limitado a cortes típicos de até -10,5 centavos nas instalações do SelfMore. Preços bloqueados em vez de IP enquanto o Tamoil interveio em áreas específicas e sem iniciativas generalizadas.
Enquanto isso, na frente de preços recomendados há um retoque para gravar redução dela (-0,5 cêntimos de euro/litro na gasolina e no gasóleo) e um gota seca em IP que cai 2 centavos em ambos os produtos. Preços médios nacionais servidos estão hoje em 1,814 euros/litro para o gasolina, de 1,799 euros/litro para Eni para 1,814 para IP (sem logotipo para 1,666). Para que preocupação diesel, o preço médio é de 1,704 euros por litro, passando de 1,694 para a Eni a 1,704 para a IP (sem logo para 1,535). O LPG em vez disso, fica em média 0,799 euros por litro, entre 0,767 para a Eni e 0,799 novamente para IP (sem logotipo em 0,769).
