A semana começa com um sinal de menos para Piazza Affari, que no meio da manhã caiu pouco menos de meio ponto percentual, para 19.309 pontos.
O Ftse Mib é principalmente pressionado pelas ações dos bancos, que não reagem bem às indicações divulgadas na sexta-feira com os resultados dos testes de estresse da EBA. Entre os piores desempenhos da lista principal estão os de B para Banco (-3,67%), Intesa Sanpaolo (-2,11%) e Banco Bpm (-1,79%). Ruim também Ubi (-1,5%) e Unicredit (-1,2%). Entre as pequenas ações, Banca Carige -2,13%.
No mesmo minuto, as ações subiram contra a tendência Fca, que ganham 1,7%, para 14,418 euros, registrando a melhor alta do Ftse Mib, apesar da queda acentuada das matrículas italianas registrada em outubro.
As ações haviam começado a fase de valorização nos últimos dias, principalmente depois que veio à tona na quinta-feira que a montadora registrou alta de 16% nos emplacamentos americanos. Uma série de julgamentos positivos choveu imediatamente, principalmente do Morgan Stanley, que indicou um preço-alvo de 23 euros.
Por outro lado, na sexta-feira após o fechamento dos mercados, constatou-se que o mercado automotivo italiano registrou no mês de outubro uma queda anual nas vendas de carros novos de 7,42%. No período de janeiro a outubro de 2018 a variação foi negativa em 3,21%. A FCA foi pior, registrando uma queda de 16,8% nas vendas. Assim, a participação de mercado foi reduzida para 23,39%, de 26% há um ano. No período de janeiro a outubro, os registros da FCA diminuíram 11%. Em detalhe, as vendas de automóveis da marca Fiat registaram um decréscimo acentuado em Outubro, com uma quebra de 20,73%, com uma quota de mercado reduzida para 15,37%. Além disso, os registros da Alfa Romeo caíram 42%. As vendas das marcas Chrysler/Jeep/Dodge são boas, com alta de 7,3, com market share de 3,67%
Por outro lado, os volumes registados pelo grupo no nosso país já representam menos de 10% do volume de negócios total e representam menos de metade (cerca de 40%) só da área da Europa, Médio Oriente e África. A maior parte das vendas é feita pela FCA nos Estados Unidos, com volumes superiores a 50%. E no mês de outubro nos States, a FCA ostentou um salto de 16% nos registros, acima do esperado.
“A fragilidade das matrículas da FCA em outubro – escrevem os analistas da Equita – surge depois do colapso de setembro (-40%) que acreditamos ser ainda atribuível aos efeitos da entrada em vigor da obrigação de vender apenas viaturas com motores novos Euro 6C e 6D temp, cuja homologação para muitos foi atrasada, especialmente a liquidação de estoques”. O Sim mantém a recomendação 'Hold' sobre as ações da FCA, confirmando o preço-alvo em 17,8 euros (tinha-o reduzido 4% nos últimos dias após a publicação das contas do terceiro trimestre, dado que, explicaram os especialistas, a dívida no terceiro trimestre aumentou para 189 milhões de euros).
Também nos últimos dias, porém, o Morgan Stanley elevou o preço-alvo da FCA para 23 euros, logo após os dados de vendas de carros nos Estados Unidos e no Brasil. De fato, a montadora viu as vendas brasileiras crescerem 31,3% contra um mercado que cresceu 24,5% na comparação anual.
