Ligeira recuperação do mercado automóvel europeu. Mês passado matrículas na União Europeia cresceram 1,1% ano a ano, enquanto entre janeiro e setembro caíram 0,8% na comparação trimestral. Estes são os últimos dados divulgados pela Acea, associação que reúne os fabricantes do Velho Continente. Em agosto, o mercado de carros na Europa havia crescido 7,8%, para 787.435 emplacamentos.
Restringindo a meta a países únicos, A Alemanha foi a única a conseguir um resultado positivo em setembro (+8,1%), enquanto as quedas foram registradas na Grã-Bretanha (-0,8%), Espanha (-1,3%), França (-1,4%) e Itália (-5,7%). Entre janeiro e setembro os desempenhos não são homogêneos: Grã-Bretanha (-5%), Itália (-11,3%) e Espanha (-20,7%) ainda ruins, França estável (+0,2%) e crescimento espetacular da Alemanha (+10,8%). ).
Quanto aos principais fabricantes, em setembro Volkswagen confirma medalha de ouro Europeia, com um aumento de vendas de 12,5% (156.521 unidades). Seguem-se a Ford (-0,3%, para 108.231) e a Opel (-5,9%, para 98.793).
Ele permanece separado o Grupo Fiat, que registrou um queda acentuada nas vendas. Em setembro, os novos registros do Lingotto foram de 82.115, para baixo por 7,8% em comparação com 89.102 um ano atrás. Em agosto, as vendas haviam registrado queda de 7,6%.
Os números dos primeiros nove meses do ano também são ruins: a empresa de Turim vendeu 749.417 veículos novos, uma queda de 12% em relação ao mesmo período do ano passado. Em detalhe, em setembro a queda mais marcante foi a da marca Fiat (-12,7%), enquanto o Lancia-Chrysler, em contrapartida, registrou aumento de 16,9%. Alfa Romeo limitou suas perdas, perdendo 2,6% na Europa, enquanto o boom da marca continua Jipe, que registra um aumento de até 132,5%, para 2.730 unidades.
em relação a a participação de mercado detida pelo grupo na UE, na base anual caiu de 7,1 para 6,5%, apesar de ter registado uma recuperação face aos 5,8% do passado mês de agosto. Nessa frente, o acumulado de janeiro a setembro foi de 7,2%, ante 8,1% registrado no mesmo período de 2010.
