Alessandro Ortis está na pole position para a presidência da autoridade de transporte. A nova autoridade instituída na primavera passada por um dos decretos do Governo Monti para favorecer a desbaralização do mercado e da concorrência ainda não está operacional porque os vários partidos que apoiam o governo ainda não chegaram a acordo sobre os nomes dos três membros do executivo do novo organismo.
Agora parece que as posições de todos os partidos podem convergir para o nome de Ortis, reconhecendo ao ex-presidente da autoridade energética capacidade organizativa e absoluta independência de julgamento, qualidades essenciais para garantir a independência deste novo órgão que terá de lidar com setores muito delicados como o ferroviário. Os outros dois membros do conselho poderiam sendo Mario Valducci e Maria Rita Lorenzetti.
O primeiro é o atual presidente da Comissão de Transportes da Câmara, com participação no PDL, mas nos últimos anos tem mostrado equilíbrio e competência a ponto de obter a anuência da UDC e o respeito de muitos deputados do Pd . No entanto, este último deve trazer Lorenzetti, ex-presidente da região da Úmbria e atualmente envolvido em uma empresa do grupo FS que lida com mobilidade, ao topo da autoridade.
Em suma, depois de um longo cabo de guerra parece que em nome de Ortis a situação está prestes a se desbloquear. Por outro lado, o primeiro candidato preferido por Monti, Prof. Senn, sendo um cidadão suíço, não pode ocupar um cargo de chefia em um órgão público não econômico como a autoridade. Além disso, todos parecem ter se convencido de que seria arriscado perder mais tempotalvez adiando tudo para a próxima legislatura. De fato, hoje ninguém pode saber como será constituído o próximo Parlamento e se realmente haverá uma grande representação de Grillini ou da extrema-esquerda com a qual pode ser difícil encontrar um acordo razoável.
