A associação internacional de transporte aéreo, Iata, voltou a reduzir as suas estimativas de receitas para 2014 ao reduzir o lucro líquido anual de 18,7 mil milhões para 18 mil milhões de dólares, valor ainda muito acima dos 12,9 mil milhões registados em 2013. A principal causa está na economia chinesa , menos brilhante do que o esperado.
Ele havia feito uma queda inicial em março passado, após as tensões na Ucrânia e os temores de uma desaceleração econômica na América Latina: revisou para baixo as previsões sobre o lucro líquido anual de 19,7 bilhões para 18,7 bilhões.
O corte, anunciado hoje pelo gerente geral, Tony Tyler, na reunião anual das 240 companhias aéreas associadas em Doha, foi impulsionado principalmente pelas preocupações com o crescimento econômico da China, embora as perspectivas econômicas gerais devam melhorar ao longo de o ano.
Coletivamente, as companhias aéreas gerarão receitas de US$ 746 bilhões, ou pouco menos de US$ 6 por passageiro, e ainda terão margens baixas, apesar da recente melhora nos preços dos combustíveis, um dos maiores empecilhos do setor. A margem operacional está prevista para o final do ano em 2,4%.
A indústria enfrentou "fortes ventos contrários", disse Tyler, citando o aumento dos custos de infraestrutura, ineficiências no gerenciamento do tráfego aéreo, pesada carga tributária e regulamentação regulatória cara entre as maiores penalidades.
