フォルクスワーゲンの不祥事が広がっている。 マーティン元CEO 冬の穀物 彼は高額の退職金を受け取っているが、まだ問題は解決していない。実際、今日はニーダーザクセン州の裁判官による元常務取締役に対する捜査開始のニュースだ。 検察官によると、捜査は「排ガスデータが操作された自動車の販売における詐欺容疑」に焦点が当てられるという。
すべては常に、数日前にドイツの企業を圧倒した事件から始まります。この事件は、排ガスに関する不正検査が原因で照準を合わせることになり、現在では他のブランドも汚染しています。 実際、世界には2,1万人以上います アウディ 装備 ソフトウェア 排出ガス試験を行うことができます。 広報担当者が発表した少なからぬ数字 ユルゲン・デ・グレーブ、 ブルームバーグ 問題のモデルが A1、A3、A4、A5、A6、TT、Q3、Q5 であることを説明しました。
起訴された自動車の総数のうち、西ヨーロッパだけで 1,4 万台以上が販売されました（西ヨーロッパでは 577 台）。 ドイツ）。 フォルクスワーゲングループの高級ブランドが巻き込まれたとのこと。 Dieselgate これはまったく新しいことではないが、ドイツ企業の経営陣の関与と罪の認めの範囲は、ドイツのスキャンダルに取り組んでいることにある。 比例 そして、その結果はまだ完全には予測できません。
そしてその間に私は 消費者 彼らは反乱を始めます。 フォルクスワーゲンに対する初の集団訴訟が米国で始まった。 移動するには – レポート lハンデルスブラット – の年金基金です。 ミシガン州 法廷で多数の人の代理人を務めることを決めた人 投資家彼らは、フォルクスワーゲンへの投資のために人為的につり上げられた価格を支払ったと信じています。 排気ガス排出量 操作された。 そしてそうすることで何億ドルもの損失を被ったことになる。 新聞はまた、80の原因についても述べています。 消費者 米国対ドイツの自動車メーカー。
イタリアでも真似できる取り組みは？ インフラストラクチャー・運輸大臣は「可能性はあるが、予測はできないが、確かに可能性はある」と語った。 グラツィアーノ デルリオ彼は昨日政府の調査を発表した：「私たちは、イタリアで販売されているどの車にこのデバイスとこのソフトウェアが搭載されているのかを知りたいと考えています。 フォルクスワーゲンのように、新しいエンジンが搭載されていると今さら言うのはほとんど意味がありません。 検査を実施しなければならない当局をも欺く手法が使用されている。 私たちは憤慨しています：非常に深刻な詐欺と欺瞞であったことに加えて、ここで私たちは生産者と国民の間の信頼を損なう危険があります。」
