ミラノにおける5Gはほぼ現実のものとなっている。 開始からちょうど XNUMX 年が経ち、首都圏における Vodafone の実験は活況を呈しています。 人口の 80% はすでに新しいテクノロジーを利用しています. ボーダフォン・イタリアのマネージング・ディレクターであるアルド・ビジオ氏とミラノ市長のベッペ・サラ氏は、「ミラノはイタリアだけでなく、ヨーロッパの5Gの中心地であり、新しいネットワークの開発において大陸で最も進んでいる都市である」と述べた。 首都圏ですでに 120 のアクティブ拠点を誇るこのテクノロジーは、チームワークの結果です (ボーダフォンの主要パートナーには、ミラノ工科大学、ファーウェイ、ノキア、クアルコム、および企業、大学、新興企業、団体を含むその他多数のパートナーが含まれます)そしてそれは、数年前までは考えられなかった特徴のおかげで、今後数年で街の様相を変えるでしょう。 接続速度が 1 Gbps から 10 Gbps に XNUMX 倍に増加、遅延時間が現在の 1 ～ 10 ミリ秒から 20 ～ 30 ミリ秒に短縮され、何百万ものオブジェクトやセンサーを接続できる可能性があります。
2019 年のミラノ (およびイタリアの他の 4 都市: ローマ、トリノ、ナポリ、ボローニャ）は完成し、製造会社が許可すれば、夏前にはすでに領土全体で5Gテクノロジーを搭載したスマートフォンを購入して使用できるようになるでしょう。 しかし、5G は何よりも実現可能なテクノロジーであり、サービス、交通、セキュリティ システム、物流、ヘルスケア、産業における革命を可能にします。 このテクノロジーは、はっきり言って、 自動運転車の普及が可能になる そして、一連のモノのインターネットと人工知能のソリューションは、ボーダフォンと他のパートナーによってすでに開始された 31 のパイロット プロジェクト (予定されている合計 41 プロジェクトのうち) ですでにテストされています。 5Gは最終的にはいわゆるスマートシティの技術です 例えば、ミラノ工科大学の研究によると、これによりスモッグ、交通、犯罪、エネルギーの浪費を減らすことが可能になるという。 事実の 2.000 つは、自動運転車を導入するだけで、カーシェアリング文化の普及につながり、自動車の保有台数が減り、サン シーロ スタジアム XNUMX 台分に相当する駐車スペースが解放されるということです。 都市生活を変えるだけでなく、都市そのものを再考する機会でもあります。
「ミラノでの実験、彼はこう言った」 ボーダフォン イタリアのマネージング ディレクター、アルド ビシオ、ボーダフォンがミラノ都市圏だけでの実験に90万ユーロ以上を投資したことを思い出し、5Gの破壊的効果を確認した。 すべての産業チェーンを再設計するだろう、イタリア企業に新たな国際化の機会をもたらし、地域社会の幸福に影響を与えるでしょう。 5G は、都市で真の社会イノベーションを生み出すための不可欠な基盤となるでしょう。私たちはミラノからスタートしましたが、2,4 月からは他のイタリアの大都市もカバーし始めます。」 ミラノに続く最初のXNUMX都市から始まる全国全域での取り組みは、数週間前にミセが発表したオークション後の周波数パッケージの取得のおかげで可能となり、ボーダフォンが出資して権利を獲得した。総額XNUMX億ユーロ。
ただし、懸念される要素もあります。 一つ目はいつもの通り、 個人データの保護ミラノでの記者会見で議場の運輸・郵便・電気通信委員会委員長であるアレッサンドロ・モレッリ副委員長が約束したように、ますます関連性の高いシナリオでは「必然的に新たな規制が必要になる」。 しかし、5Gが産業におけるロボット工学やAIソリューション全般の普及を加速させることを考えると、仕事の問題もあります。 しかし、Polimi の研究では、多くの活動が機械に取って代わられるのが本当であれば、 完全に消滅する取引はわずか 10%、そして何よりも、いわゆるリスキル（新たなニーズに合わせて労働者を訓練すること）を通じて、95％の雇用を救うことができます。
