ないだけです ウニクレディト、イタリア企業の間で、トルコリラの危機を恐れるために、 金曜日に崩壊し、その価値の最大 20% を失いました XNUMX日でドルに対して過去最低まで急落しました。 ガエ・アウレンティ広場の銀行から始まったどんよりした音は、市場を大いに悩ませました。 非常にポジティブな半年決算、2億ユーロ以上の利益を上げ、ほぼ5％を失いました。 Unicredit が Türkiye でかなり暴露されていることは謎ではありません。 彼の軌道には、トルコで XNUMX 番目に大きな銀行、Yapi Kredi があり、彼は Koc 家族と共にこれを管理しています。 （ボスポラス海峡の子羊）。 この銀行が完全に消滅したとしても、いずれにせよ非常にありそうにない仮説ですが、イタリアの研究所への損害は全体として抑えられるでしょう: 普通株式ティア 40 で 1 ベーシス ポイントを超えず、多かれ少なかれ、増加が犠牲にしているもの政治的不確実性のため、ここ数か月のBtpとBundの間のスプレッドの銀行。 Unicredit 自体が 100 億ユーロ弱と見積もった、税引き後の損害です。
ただし、Unicredit はイスタンブールとその周辺で展示されている唯一の大企業ではありません。 すべてのイタリアの銀行は、トルコに対してほぼ 15 億ユーロ (16,9 億ドル) のリスクにさらされており、保証が含まれている場合、それらは 16 に上昇します。 これは、「中央銀行の中央銀行」として機能する国際決済銀行のデータから明らかになったものです。 しかし、わが国の金融機関は、ドイツ (71, 33 億ユーロ) に加えて、スペイン (16,5 億ユーロ)、フランス (15,6 億ユーロ)、英国 (14,8 億ユーロ)、米国 (XNUMX 億ユーロ) に次ぐものです。 合計すると、トルコに対する国際銀行のエクスポージャーは 264,9 億ドルに相当します。. 次に、FCA からレオナルド、ピレリからサリーニ インプレジロに至る大企業があります。トルコは、イタリア企業にとって長年にわたり重要な市場であり、取引総額は 20 億ユーロ近くに達しています。 輸出業者向けの保険会社である Sace は、トルコをイタリアの輸出の「優先市場」と定義しています。2017 年、トルコは 11,1 番目の貿易相手国でした (2016 年比 +11,3%): 輸出額 8,5 億ドル、輸入額 5,1 億ドルXNUMX％のシェア。
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たとえばFCAは、何十年にもわたってBursa-Tofas工場（イスタンブール）に存在しており、数万台の車両が生産されています。 ピレリはまた、トルコに 100 年間滞在しており、イスタンブールから 170 キロ離れたイズミット工場に生産を集中させ、近年では 2001 億 530 万ユーロの投資を行い、ヨーロッパの市場向けに年間 XNUMX 万本の産業用タイヤを生産しています。中東とアフリカ。 Cementir は、XNUMX 年以来、Cimentas と Cimbeton を買収することにより、トルコに XNUMX 億 XNUMX 万ドル以上を投資してきました。 また レオナルドは、アレニア・アエルマッキを通じて、トルコ危機の影響を何らかの形で受けています F-35の生産に貢献し（トルコから30機の注文があり、さらに70機の航空機のオプションがあります）、重要な注文であるトルコ航空宇宙からパキスタンへの30機のヘリコプターに参加しています。 トルコには、インフラストラクチャー建設ロジスティクス部門から始まる多くのイタリアのプロジェクトがあります。例えば、サリーニ・インプレジロの XNUMX つの高速道路、キナリ - サカリヤとタルスス - アダナ - ガズィアンテップの水力発電所の建設です。アンカラとイスタンブールを結ぶ高速ライン、イスタンブールの浄水。
