四半期ごとのレポートのシャワーは、別のビッグネームで続いています。 今日彼らのアカウントを開示するために、加えて 投稿する, エシロールルクソティカ e レオナルド、2019年の第XNUMX四半期を締めくくったのはFCAです 当期純利益 継続事業は 793 億 14 万ユーロ (+XNUMX%) に相当し、 希釈されたeps 50 セント (+14%) e 調整後の純利益 928 億 2 万 (+3%)。 彼らは 26,741% 減少して XNUMX 億 XNUMX 万人になりました i 純収益一方、調整後イービット は 1,5 億ユーロで安定しており、 マージン 5,7 ベーシス ポイント上昇して 10% になりました。
アナリストのコンセンサスは、収益が 27,7 億ドル、EBIT が 1,5 億ドル、マージンが 5,4% になるというものでした。
Il 現金流量 の営業資産は 15% 増加して 2,989 億 XNUMX 万になりました。 産業のフリーキャッシュフロー FCAによると、50年に米国でのディーゼルエンジンの排出権紛争に関連して確保された754億ユーロと、投資の増加を含めて、400%減の2018億XNUMX万ドルです。
操作部分に関しては、 グローバル配送 1.157.000%減の11万12台。 地域的には、北米での出荷台数は 80.000% 減少しました。これは主に、販売ネットワークでの在庫の減少 (2019 年の第 34 四半期と比較して約 10 台の減少) によるものですが、Ram のピックアップの量の増加と出荷の開始によって部分的に相殺されました。新しいジープ グラディエーターの」と FCA は声明で説明しています。 Apac 地域 (アジア太平洋) で達成された結果の -XNUMX% に対し、Emea では XNUMX% の減少です。 ラテンアメリカでの安定した出荷は、「ブラジルでの販売量の増加が、継続的な市場の減少によるアルゼンチンでの減少によって相殺されました」。
「第2019四半期の力強い結果と、この前向きな勢いを維持するために実施されたイニシアチブに基づいて、XNUMX年の目標の達成に引き続き自信を持っています」とFCAの最高経営責任者はコメントしました。 マイク·マンリー. 「北米と中南米で好調な業績が続いています – マンリーは続けます。 当社の新製品に対する堅調な需要と、事業を規律するために講じた措置により、2019 年の目標を達成する勢いが生まれました。」
北米では、FCA は純売上高 17,6 億、調整後 EBIT 1,565 億 8,9 万、利益率 XNUMX% を記録しました。
季刊誌の発行後、 フィアット クライスラーの在庫 それは急騰し、ほぼ 5% 上昇して 12.282 ユーロになり、ボラティリティ オークションに参加しました。 数分後、3,96% の上昇で取引を再開しました。 12.55 まで、株式は 11,71 ユーロ (+0,5%) で取引されていました。
購入をプッシュすることは何よりも重要です 2019年の目標の確認 アナリストは、代わりに、ガイダンスの下方修正を予想していました。
