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ツアー: Froome in yellow, Nibali フロップ

しかし、キンタナ、アル、ロドリゲス、バルベルデは、新しいリーダーからわずか数秒遅れて順位を維持しています。 コンタドールはまだ最初から負けています。 アラフィリップと元黄色いジャージのヴァン・アヴェルメットと一緒に到着したクロラ・ニバリは、ほぼ26分遅れて到着しました。

ツアー: Froome in yellow, Nibali フロップ

バニエール・ド・ビゴールの表彰台で黄色のジャージを着たクリス・フルームは、最も成功したいたずらをやってのけた子供のように笑った. 彼はツールマレーやペイレスールドのゲレンデで典型的なシェイクでストレッチするのではなく、今日までチャンピオンとしての彼のレパートリーに属していなかったアクションを実行することによって、最初のピレネー山脈の乗り物に勝ちました:昨日起こったような下り坂の攻撃その日の最後の Gpm のバナー、Peyresourde のバナーを通過したところです。 突然の動き、一種のボルトのようなもので、Quintana が水筒と格闘しているときに気が散る瞬間を利用して、真空を作り出しました。 フレームのチューブに座って、すべての空気力学を利用するために体を平行に前方に突き出し、Froome はツアーの歴史のカルト的なイメージの中に正当に入るショーを行いました.ピレネーの丘で、チャンピオンの英国人は目もくらむような速度に達し、ピーク時は時速 90 km を超え、最後の 15 km では時速 62,5 km の平均速度を記録しました。最後の XNUMX つはフラットでした。 そして、テレビカメラによって不朽の地位にあり、そのスリリングなペースで、ツアーで最強のライダーは酔って、爽快で楽しんでいました。これまでにないエキサイティングなビデオゲームの予想外の主人公であり、他の人に無駄に追いかけられたスーパーマンのようなものです。

 フルームを順位のトップに押し上げるリスクとスペクタクル性の高いアクションですが、昨年「白人のケニア人」がラピエールサンマルタンへの登りを攻撃して敵を倒したときに起こったように、ツアーを殺すことはありません。 昨日、彼と彼の直接のライバルであるキンタナ、ロドリゲス (ダニエル マルティンに次ぐ 13 位)、バルベルデ、アルとの差は数秒でした。正確には 10 (さらに 13 インチのボーナス)わずか 34 秒で 2240 人のランナーが集まりました。 しかし、ツールでフルームによって与えられた鞭は、スペインとフランスの間の公国に住むプリト・ロドリゲスが切望する目標であるアンドラ・アルカリスのXNUMXメートルに火花が到着することを約束する別のステージの前夜にその痕跡を残すもののXNUMXつです。 . また、昨日 Froome が受けたレッスンの後、Quintana が電話をかける機会。

 トゥールマレーからペイレスールドまでの 26 つの丘のピレネー山脈のステージは、格付けに革命をもたらしながら大混乱を引き起こさなかったとしても、それでも輝かしい犠牲者を生み出し、フィニッシュ ラインに到達したグレッグ ヴァン アヴェルメットの黄色い物語に終止符を打ちました。 Froomeからほぼ54分の遅れ。 しかし、高山のステージでのベルギー人の崩壊が驚くべきことではない場合、ヴィンチェンツォ・ニバリもピレネーの丘を漂っている元黄色のジャージのグループに属していることを見て、かなりの驚きを引き起こします. ジロの勝者がリオでのオリンピックレースに向けてより良い準備をするためにツールに来たのは事実ですが、前のアスピンステージで一筋の光が見えた後、誰も同じようなフロップを予想していませんでした。今日、フルームから33分以上の順位で16位のアンドラアルカリスに向かって。 フランスの色でさえ、それは良い日ではありませんでした: ティボー・ピノは、アスピンでの危機の後、ツールマレーでマイカと延長することでツールをまっすぐにしようとしましたが、神話上のコルと次のコルで最初になった後、 Hourquette d'Ancizan は、Froome から 17 分以上遅れてフィニッシュし、悪い日々に戻りました。 彼がしなければならないのは、グリンピュールの水玉ジャージー (昨日からマジカの肩にかかっている) とステージでの勝利のために戦うことだけです。 後者は、トランスアルパインサイクリングの非常に甘やかされた子供の神童であるジュリアンアラフィリップも目指すべき目標であり、昨日打撃を受け、ニバリのすぐ前の順位で彼を落としました。 バニェール ド ルションのもう 1 人の敗者については、別の議論に値します。ヴァントゥーとアルプスの前に完璧な健康を取り戻すことを望んでダメージ. 一方、昨日のフルームからの 41'3 インチの 12 位の後、彼の順位の遅れは 12'34 インチに上昇しました. それは深淵ではありませんが、ティンコフでは日々、ピストレロがツアーに勝つためにレースに戻ってくる可能性についてますます懐疑的であるように見えます。 、黄色のジャージから XNUMX インチで XNUMX 位 – コンタドールに対するすべての支援義務から。 ロシアのチームによって道路で決定された一種の二頭政治が、アスタナでは現在、ファビオ・アルとの絶対君主制であり、これまでのところ、ニバリの新しい大失敗の後、最初の唯一のキャプテンが常にいる.

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