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ツアー、アルは黄色だったがアスタナは大敗した

フォワではフランスのバルギルが復活したキンタナとコンタドールに勝利し、ランダとともに舞台を盛り上げた。 フルームはカタルドに続いてリタイアを余儀なくされたフグルサングを失ったイタリア王者から6インチ差でXNUMX位を維持している。

ツアー、アルは黄色だったがアスタナは大敗した

翌日、立場が逆転したアルとフルームにとって、ツールの最短ステージである急勾配のピレネー山脈のXNUMXつの丘に悩まされ、スタート直後からのコンタドールのアタックによって高貴に彩られた高速レースで、彼らの意見を解釈するのは容易ではなかった。ラトラップ峠の最初の凹凸、そしてアグネス峠のキンタナの復活からも。 初めて追放された独裁者であるフルームは常に忠実な従者たちを連れているが、ランダもコンタドールとともに逃走中であるため、明らかにペースを決めて状況を修復するという仕事をアスタナの従者たちに任せている。 でもアスタナってどこにあるの? 黄色いジャージを着たアルはすぐに仲間もなく一人になってしまう。リーダーとしては気まずくて珍しい立場だが、カザフスタンチームには不運が襲いかかる。ジェイコブ・フルサングはすぐさま最後尾までペダルを漕ぐストイックな抵抗を目撃する。手首と肘の微小骨折による痛みにより、彼は引退を余儀なくされた。 アルは一人で撮影を始めるが、断られてもタグ付けしてくれる人が見つからない。 前に立つコンタドールは、昨日まであたかもモドゥーニョの歌に出てくる老人であるかのようにツールの片隅に追いやられていたが、過去のリズムを見出し、今度は彼の「ダンス」のペダリングが刺さり、真空を生み出す。

順位表でアルから20分も離れていないランダは、フルームにとって参考になる可能性のあるチームオーダーという有益なことと、黄色いジャージを掴むという楽しいことを組み合わせる可能性を見出し始めている。少なくともそれに非常に近づいています。 アルは誰に対してもますます孤独になります。彼はフルームをコントロールし、バルデに目を向け、ウランに注意を払い、陪審が違法給油に対する4インチの罰金を取り消してくれたので満足しています。 警官と強盗のこのゲームで、キンタナはコンドルを取り戻そうとし、コンタドールを追い始めます。 順位表でXNUMX位の選手が彼にそれをさせたのは、コロンビア人選手が順位表でXNUMX分以上遅れていたからでもある。 

クライマーのリーダーシップを強化するために、赤い水玉模様の白いジャージを着たバルギルだけが、なんとかキンタナの車輪を引っ掛けることに成功した。 この二人には、フルーム一族のもう一人のVIP駒であるクウィアトコウスキーも加わることになる。 ステージに休息はありません。コンタドールは、ステージが短いこともあり、200kmを超えるハードなステージで経験したように、力を使い果たすことなく全力を尽くすことができることを知っています。 最後のコル、最終部分の勾配が15%を超えるミュール・ド・ペゲールでは、フルームが手を貸してくれるのを待っていたクウィアトフスキーではなく、キンタナとバルギルが6人の逃走者に追いつきました。 イエロージャージを着た12人のリードは常に約2005分だ。 アルは攻撃者の性質を持っていますが、孤立しているため影響を恐れ、フルームのハンドルを握っています。 バルデのシュートが待たれるが、今度はフランス人選手は動かない。 フルームは自分自身の半分の震えで動きますが、アルがそれをキャンセルする準備ができているため、何も生み出さないアクションです。それは、レースをリードしているポーカーとの差を減らすために役立つだけであり、本質的には、掴む可能性をすべて見ているランダを傷つけるだけです。黄色いジャージ。 偉大なグリンペールであるバスク人は、ペダルを踏むと突き抜けられないスフィンクスですが、彼はそれをうまく受け止めていなかったに違いありません。 フォワのフィニッシュラインに向かう長い下り坂でもレースの状況は変わらない。XNUMX人によるスプリントではコンタドールが先頭に立ったが、ステージ優勝したウォーレン・バルギルとキンタナの復帰には及ばなかった。 、XNUMX位に終わり、XNUMXインチのボーナスを獲得します。 フランス国民の祝日「キャトルズ・ジュイエ」のステージでフランス人選手が優勝したのはXNUMX年ぶりだった。 最後にそれを達成したのは、XNUMX 年ツールのブリアンソン・ディーニュ・レ・バンのデビッド・モンクティエでした。  

アルは大きなダメージなくイエロージャージを守るが、最初のダリオ・カタルドと昨日のフグルサンドの放棄により、アスタナは山岳地帯で最も強い6人の従者からイエロージャージを奪われた。 例年の火星人には似ていないが、最後から25番目のステージでマルセイユのタイムトライアルを味方につけているフルームは、35インチで1位を維持している。 バルデが09インチで2位、ウランが07インチで5位だ。 ランダは22分181秒で9,6位に浮上した。 フォワのキンタナですら、アルとの差をXNUMX分XNUMX秒まで半分に縮め、レースに戻ってきたと感じている。 コンタドールもトップXNUMXに返り咲き、XNUMX分XNUMX秒でXNUMX位となっている。 このますます短縮された分類により、ツアーはピレネー山脈を離れ、アルプスへのアプローチを開始します。しかし、神話のガリビエ山やイゾアール山の頂上に到着する最後の決定的な山々の前に、ブラニャックから今日のような待ち伏せを招くステージがあります。ロデズ: XNUMX km、最終部分は波乱に富んだルートで、ゴールはコート・ド・サンピエールの頂上、XNUMX% で XNUMX km 強です。 XNUMX年前、ここではグレッグ・ファンアーフェルマートがサガンを抑えて優勝した。

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