英雄たちは疲れ果てており、足はほぼ 3500 km ありますが、アスピン、ツールマレー、オービスクなどの伝説的なコルのステージでは、ジェラント トーマスが飛行に値することを示したツアーで最後の戦いに火をつけます。 Froomeが表彰台でRoglicに追い抜かれているのを見ている間、色。
昨日のルルドからラランへのステージ ルルドからラランへ ルルドからラランへ 黄色のジャージーにとって、高度差が約5メートルあるため、克服するのは簡単なステージではありませんでした。アスピンで離脱したライダーが、通常のジュリアンアラフィリップがリードして順位を大きく上げていた場合登山家のリーダーの赤い水玉模様のジャージを金庫に入れる方法、ツールマレーでは、Romain Bardet と Mikal Landa を含む登山家のグループが形成されていました。
ツアーが他よりも 84 回登った有名なコルの降下では、トーマスとフルームを保護するためにチーム スカイの男性が率いる最高のグループで脱出が達し、XNUMX 分を超えました。
何をすべきか明確な考えがないまま、今年もツールをレースしたランダは、 キャプテンであろうと、キンタナに次ぐXNUMX位であろうと、彼はその時点で、黄色のジャージから約XNUMX分半遅れて、事実上XNUMX位にいることに気づきました。 Landa は最強のグリンピュールの XNUMX つであり、コル デ ボルデールにはまだ登らなければならない場所がありました。 スーラー側のオービスク。
スペイン人には、モビスターの別のチームメイトであるソレルが彼に手を差し伸べます。 チーム スカイの旗艦には懸念はありませんが、トーマスと会社は次のように警告しています。 ギャップを減らし始める時が来ました。 Lotto-Jumbo は、Soulor での Kruijswijck または Roglic による攻撃の前奏曲である Col des Bordères の最初のランプで Gesink と全速力で出発するときに、彼に手を貸します。
ゲシンクのプッシュが尽きると、主導権を握るのはクライスウェイクであり、「松葉杖」として知られるオランダ人は、下り坂で氷の壁に落ちていなければ、2016年のジロを勝ち取ろうとしていたでしょう。 アニェッロ大佐。 次に、クルジスウェイクは、それ以来スロベニア人であるログリックによる攻撃の足がかりを提供します。 瞬間はランダとバルデットから引き継ぐ 今日の主役として。
サイクリングに遅れて到着したが、まだマークを残すのに間に合うように到着した元スキージャンパーの行動は、輝かしい犠牲者を生み出します.soulor Quintanaのランペでは、コンドルからコルデポルテのXNUMX日後に翼を閉じます.そして行きましょう。 しかし、Roglic e の車輪を保持できない Froome も苦しんでいます。 彼はまた、デュムーランとトーマスによって切り離され、スロベニア人を取り戻す準備ができています。 トーマスは、このツアーで初めて、コンパニオンなしでオービスクの登りの最後の部分を攻撃しますが、エリシアンフィールドでの勝利がますます近づくツアーのマスターとして、彼はうまくやっていきます。 下り坂で技術的で、いくつかのカーブを覆う霧によってより危険になったかどうかは問題ではありません.Roglicは、トランポリンからボイドにスキーで飛び出すたびに慣れていたので、命を危険にさらして飛び去ることができます. .
Roglic だけで、昨年の Serre Chevalier の後にツアーで 19 番目のステージを獲得しましたが、Thomas はスロベニア人から 6 インチで 29 番目にすぐ後ろにあり、XNUMX インチのボーナスを獲得し、Bardet、Daniel Martin、Dumoulin、Majka、Landa、そして Froome に先行しています。 、ベルナルの助けを借りて、なんとか最高の状態に戻ることができましたが、XNUMXインチ秒のおかげでログリックには戻りませんでした アドバンテージとボーナスの間で、彼はチームスカイの「歴史的な」キャプテンを追い越し、表彰台から離れました。 キンタナは 7 分以上遅れて到着し、ランキングで 2 位から 05 位に転落し、ますます多くのリーダーであるトーマスがデュムランのアドバンテージを 19'XNUMX インチに伸ばし、ログリックからわずか XNUMX インチの差で接近しました。 2位は37分4秒でフルーム、37位は4分40秒でクライスウェイク、5分15秒で6位のランダ、392分10秒で262位のバルデット、XNUMX分XNUMX秒でXNUMX位のマーティン、XNUMX分XNUMX秒でXNUMX位のキンタナ、XNUMX位 11分492秒のイルヌール・ザカリン。
今日の 31 km のタイムトライアルは、トーマスの手にある優位性以上に、フルームからのプライドの復活から身を守らなければならないデュムランとログリックとの表彰台の定義にとって決定的です。
リーダーとはかけ離れていましたが、ピレネー山脈最後のライドのヒーローでもあるピーター・セーガンは、ランナーとして 200 年間、一度も苦しんだことがないため、XNUMX km を苦しみました。 コル・ド・ヴァル・ルロン・アゼットからの下り坂で転倒した後、怪我を負った彼は、リーダーから143分以上遅れて38位でステージを閉じることができましたが、最大時間内でした。 彼の XNUMX 番目の緑のシャツは無事です。